zf万国葡七防水吗(耀势测评-正装表销量神器)

万国葡萄牙系列一直是深受全世界人的喜爱,作为复刻界的代表,ZF厂也潜心研发,开发出今天的V5版本葡七,我相信也是最终版,除非专柜再次推出改良



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表盘都采用蓝色阿拉伯数字刻度,外加轨道式分钟刻度圈,正反面玻璃都是蓝宝石镜面材质,标配万国最爱的蓝色镀膜


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在之前的版本中存在过两个问题,首先就是字面偏黄,比原版的白色更加黄一点,然后字面容易掉灰,出现掉灰的问题估计是字面涂层配方的问题了,发展到了V5版本ZF解决了上述的两个问题

嵌入式立体数字刻度,ZF能很好把握正品细节,之前刻度数字整个都为蓝,现在升级后和正品一致反光面看到是银色,这个细节应该很多表友都没发现。


表盘:

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和正品日历窗口一样,复刻品也同样做了弧度处理,印刷完全一样,每一个刻度都没有毛边和凸点,日历居中无偏差

表盘左侧小秒针代表的是动力储备显示盘,还原度很高。盘面制作工艺相当不错,特别是动力显示盘两种颜色(红、黑)的套色印刷非常精致,留意红色是“接近动力耗尽的提示”,红色涂层立体,有向外突出的立体感。


指针:

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表盘左侧小秒针代表的是动力储备显示盘,还原度很高。盘面制作工艺相当不错,特别是动力显示盘两种颜色(红、黑)的套色印刷非常精致,留意红色是“接近动力耗尽的提示”,红色涂层立体,有向外突出的立体感。


厚度:

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复刻V5版经过修正后,厚度和比例与正品都保持一致,棱角也根据正品进行了精细化打磨,外壳拉丝处理接近完美,镜面高度有一定的弧度,与以往的葡计不同,葡七的表体是分圈口、中壳和底盖三件套来安装的,在手感上完全可以与正品相媲美。


机芯:

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ZF厂葡七经过长时间的修正调教,ZF机芯内部结构以及厚度已近乎正品,整个机芯夹板洗花打磨很是精致,有鱼鳞纹及日内瓦波纹打磨,夹板上还有红宝石点缀以及汤金刻字,机芯背面整体看上去没有任何差别,并且复刻版本修正了自动锤噪音,只有轻微的机械转动声音了。

机芯夹板洗花打磨很是精致。边缘部分新增了鱼鳞纹效果。唯一的区别在于手动上发条的时候正品所有齿轮可以运作,复刻品的部分齿轮为装饰作用。

红宝石颜色得到加强,视觉上更加有通透感

图片黑色齿轮部分为啄木鸟系统,材质是陶瓷,复刻品为了从视觉上达到一样的效果,进行了装饰性的打磨。实际上这个齿轮在手表运转中是不会转动的,不过这个不会影响使用。


表扣:

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复刻品在表扣上也是花了很大的心血,无论是外观设计,拉丝细节打造,棱角打磨还是结构还原都是十分完美的,采用和正品一样的工艺,完全达到跟正品的互换级别。

把黄色的贴纸撕开大家就可以看到“IWC凸字”的内扣


总结:万国葡七可以说是复刻界销量的万年红,论最接近的暂时没有其他厂家超过ZF厂,V5版也在V4版本上面做了锦上添花的升级,价格并没有发生变化,着实给很多万国迷带来新的体验,喜欢葡七的朋友不要错过!

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