成都买车便宜（成都购车消费力强）

当车市竞争日益趋于白热化之际，西部重镇成都日益成为各大汽车厂商的兵家必争之地日前，国内第四大A级车展又在成都国际汽车展览成功举行，共展出国内外汽车品牌110个，厂商参与比例高达98%；20款全新车型和10余款改款车型惊艳登场，参展人次也超过68万，行业号召力、影响力和销售火爆度丝毫不逊北京国际车展、上海国际车展，下面我们就来说一说关于成都买车便宜?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

成都买车便宜

当车市竞争日益趋于白热化之际，西部重镇成都日益成为各大汽车厂商的兵家必争之地。日前，国内第四大A级车展又在成都国际汽车展览成功举行，共展出国内外汽车品牌110个，厂商参与比例高达98%；20款全新车型和10余款改款车型惊艳登场，参展人次也超过68万，行业号召力、影响力和销售火爆度丝毫不逊北京国际车展、上海国际车展。

成都车展缘何如此火爆？这不仅因为成都是全球各大车企在西南地区的千亿级战略布局重地，另一方面也得益于巴蜀人民的强劲购车消费力。据统计，2015年成都市以389万的汽车保有量排名全国第二，仅次于北京的544万辆。58同城二手车专家对此表示，巨大的汽车保有量预示了成都不仅是汽车厂商的兵家必争之地，未来在二手车领域更是蕴含着巨大的潜力。

那成都车市究竟有何特点，成都人民到底喜欢什么车呢？

大众系：“成都车”地位不可撼动

作为有浓厚“本土情结”的成都人，一言一语中都透露着对本地的热爱，即便是挑选车辆，成都人也热爱本地产。

一向具有良好口碑的一汽-大众早在2009年就在成都设立生产基地，经过这么多年的耕耘沉淀，大众汽车不仅在成都汽车保有量中占比非常高，并且这一不可撼动的地位依然在加强。来自2015年的成都汽车上牌数据显示，一汽-大众速腾和捷达分别位居去年成都畅销车排名前三和前五车型。而去年12月份，速腾和捷达的上牌量分别为1557辆和1447辆，其上牌量都是位居全国城市排名第一，并且分别位居同级别车型在成都上牌量的第一名和第二名。

58同城二手车专家介绍，正因为有着巨大的保有量，以及维修保养便宜、便捷，大众二手车在成都市场也备受青睐。大众不仅新车发布选择了成都，在以成都为代表的西南地区二手车市场中，一汽-大众系的神车们也最受追捧。就连如今已宣告停产的辉腾，也有不少成都人询问其踪迹，期望将其收入囊中。

SUV越野：成都人妥妥的真爱

随着2015年我国SUV销量突破至6272450辆，SUV在我国乘用车市场中的占比已经突破3成。而今年，SUV的火热态势也在进一步蔓延。以2016年6月为例，全国轿车销量87.6万辆，同比增长7.9%；SUV销量64.5万辆，同比增长47.6%。

然而，这一数据对于成都人民来说简直不够“耍”。乘联会数据显示，早在2012年，西部地区SUV市场在全国销量中的占比达25.5%，而轿车市场的占比仅为19.7%。而彼时，作为西部重镇的成都再购车消费人群对SUV车型的预购率已达62.2%，远远高于北京和上海。

58同城二手车专家指出，成都地处西南，云贵川相连，又是进藏的要道，盆地多雨，地形崎岖，性能强的吉普和越野车不仅能胜任远足，对于雨天涉水也是非常好的选择。成都人民热爱SUV的特点在二手车市场也有所体现。根据市场数据分析，早前成都市二手车过户每天保持在800辆左右，年交易量接近30万辆。其中SUV占据绝大多数比例。

在以成都为代表的西南地区， SUV也已经成为热度最高的车型。看来天生喜欢玩的成都人，把开越野车当作了“精神放牧”。SUV对于成都人，堪称是绝对的真爱。据了解，在汶川地震时，三菱越野车的成都车主们还自发组织了一支救援队，发挥了在山地越野通行救援的强项。

有钱任性 成都人爱宝马胜过宝骏

成都车展上，宝马、沃尔沃、奥迪、凯迪拉克、阿斯顿马丁、法拉利等豪车品牌齐聚一堂，丝毫不敢怠慢，谁让成都人有钱且任性呢？

在力所能及的情况下，富庶且善于享受生活的成都人会选择能支付起的最好的汽车，以至于在其他城市热销的“神车”五菱宝骏730，在成都市场的销量远远不及豪车受欢迎。据2015年的统计数据显示，宝骏730在成都的销量还不及均价40多万的宝马5系、奥迪A6L。

新车市场如是，在二手车市场，成都人在“钱少也要开豪车”的理念驱动下，在同等价位下与新车相比，更倾向于选择购买二手豪车。换句话说，虽然选择二手车，但是一定要在品牌上面有一个跳跃，有一个面子的掌控，二手豪车跌价不跌面儿，成都壕们何乐而不为呢？也正因此，成都二手豪车交易异常活跃。根据58同城二手车相关调研数据显示，成都二手车市场最受欢迎的品牌top5分别是宝马、奥迪、奔驰、大众、中华。三大豪车品牌居于榜首，也充分看出了成都人对于汽车的消费如何当得起“壕领西南”。