雪铁龙c4l试驾评测（试驾雪铁龙C4L车载互联版）

【汽车点评·试驾·原创】

随着汽车工业的发展，搭载到汽车上的高科技配置也是层出不穷。早年间还算是稀有玩意儿的导航或一些多媒体娱乐系统现如今已经不足为怪。而随着时代的变迁，消费者的需求也变得多样化，同时也需要车载系统变的更加智能化。本次我们就对搭载了CitroenConnect智能车联网系统的雪铁龙C4L车载互联版进行一次全面的体验。

什么是Citroen Connect智能车联网系统

其实说到只能车联网系统，我们也许最熟悉的就可以算得上是别克的安吉星系统了。但本次体验的Citroen Connect智能车联网系统的功能将更加强大，一些功能的设置也更加符合消费者的使用需求。其中共分为畅意出行、品味生活、互联共享、无忧养车以及安全保障五大类目，简单来说就是导航系统，实时生活信息查询，车载WiFi，车辆保养提醒以及救援功能。

C4L上的这套导航系统除了可以实现常规的卫星定位导航功能以外，还可以通过车顶控制区域的雪铁龙Logo按钮与雪铁龙官方的话务员进行语音辅助对讲，对于不太了解的地区只需告知话务员，便可以将导航信息发送到车内的7英寸触摸屏上。

另外，还有一项非常值得一提的功能便是离车导航，在个人看来这项功能十分实用。这项功能的实现需要通过智能手机下载Citroen Connect APP软件后进行一些简单的注册便可以与车辆进行互通。这里所谓的互通就是我们在搜索一些位置的时候或许是车辆所无法驶入的，但通过离车导航功能，便可以将车辆停放低点至目的地的步行路线传送到手机端，大大方便了消费者下车后还需寻找路线的苦恼。

同时，相信有很多车友也遇到过停车场或是杂乱的街道当中想不起来车辆停放具体位置的苦恼。当然，通过Citroen Connect APP手机端软件上的车辆定位功能便可以轻松的找到车辆停放的具体位置，如果找不到路线，还可以通过手机端规划路线。

天气预报功能则可以自动定位车辆所在地区的天气信息，帮助车主最及时的了解实时天气信息。新闻功能可以通过文字的方式实时的更新目前国际、国内等很多方面的新闻动态。股票信息自然不用多说，除了可以了解大盘信息，还可以对个股目前的状态进行了解。

而城市活动方面，不仅可以对目前所在地区的城市活动信息进行了解，还可以对全国各大城市的活动最新信息进行查询。另外， 若觉得所有的这些信息还无法满足您的需求，还可以通过车载3G系统进行车内移动设备的WIFI无线共享，无论办公还是娱乐都最大化满足消费者的需求。

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在介绍完这套系统之后，我们下面来看一下C4L车载互联版外观内饰等方面与动力系统是否出现了变化。首先是外观方面，我们本次试驾的车型为1.6THP 车载互联版 自动劲驰型，也就是目前东风雪铁龙C4L车系当中的顶配车型。

可以看出，C4L车载互联版车型在外观、内饰等方面的整体设计思路继续维持不变，依然保持了东风雪铁龙一贯的做工与品质，也就是说仅通过外观、内饰等方面分辨是否车载互联版车型是一件非常困难的事。

在今年9月开幕的成都车展上，东风雪铁龙C4L车载互联版一共推出了5款车型，而本次试驾的车型也正是搭载了PSA多年宣传也是引以为傲的1.6THP涡轮增压发动机，该发动机的最大输出功率为120kW（163马力），峰值扭矩为240N·m，与其匹配的是一台6速手自一体变速箱。

其实在谈到驾驶感受之前，先来说一下网友们关心的C4L油耗问题。本次试驾的路程均为高海拔的山路急弯路段，相对于车辆的性能方面也是一项比较大的考验。通过一整天的试驾看来，C4L行车电脑给出的百公里油耗为9.6L，相对较高。相信在低海拔的日常道路行驶，油耗会进一步的下降。

另外，这台1.6THP涡轮增压发动机在1000rpm时便可以使涡轮介入，1700rpm时便可以达到理论上的最大峰值扭矩输出转速。在实际驾驶时或许是海拔偏高的原因，油门的初段反应并不是很灵敏，虽说涡轮介入较早，但实际的爆发点大约在2000rpm左右。

另外，车辆在悬挂调校上厂商所称的定位为运动型家轿，所以头端偏硬的减震确实会给人一种运动的偏硬感，弹跳感也较为明显。但在弯道中似乎可以感觉到减震在后端的支撑力还需进一步提高，不过在考虑到C4L毕竟是一款家用轿车所以车辆的侧倾方面还是可以接受。

而车辆在之后高速公路上的表现还是相当不错，各个方面的噪音被抑制的比较到位。偏高的坐姿也不会令长途驾驶的疲劳感过早的到来，同时液压助力转向并未像个别网友所说的很飘，反而在高速状态下表现的异常沉稳，会给驾驶员足够的信心。

6速手自一体变速箱拥有运动与雪地模式可供选择，在运动模式下，档位的选择会将转速始终维持在2500rpm左右，以至于在下坡路段也不会太过于急着升档，甚至会突破3000rpm，在下坡路段还会有一些发动机制动的情况出现。但此时若驾驶员随时呼叫油门踏板，强大的动力则会源源不断的涌出。

点评：在各大厂商都在拼品质拼服务拼配置的今天，只有了解消费者需求的厂商才是真正用心的企业。随着消费者需求的不断爆棚，厂商也在尽最大努力去满足。最后还要提到的一点就是C4L车载互联版的服务费用在前两年是免费的，之后的续费问题厂商目前还没有给出具体数目。在日后我们也会在第一时间进行跟进。