有没有可能撞到人而不知道（你可能不知道的撞楼经过）

这是美国911事件，第二架飞机撞击世贸大厦的真实画面，此飞机就是【联合航空175号】，虽然没有人知道当时飞机内的具体画面，但通过一些通话录音和后期调查，我们还是可以大致了解到该飞机从起飞到被劫持，再到最后撞楼的整个过程。

175号班机撞楼瞬间

2001年9月11日上午7点多钟，在美国波士顿的洛根国际机场，10名恐怖分子已经全部就位，他们共分为两波，其中一波的头目是默罕默德阿塔，他们共有五人，另外一波的头目是马旺艾薛西，同样也是五个人，这些恐怖分子的年龄都是二十多岁，他们虽然是阿拉伯人，但穿着打扮却是欧美风格，看上去都是无害的守法公民。

两波恐怖分子

在过安检时，有几名恐怖分子被查出携带了小刀和美工刀，不过他们都非常沉着冷静，从这一点可以看出，他们对美国的安检制度早已了如指掌！果不其然，当安检人查看小刀刀刃还不到4英寸时，便全部放行了。

顺利过安检

之后阿塔等人陆续登上了美国航空11号班机，也就是最先撞楼的那架，而马旺艾薛西则和其同伙，陆续登上了联合航空175号班机，对于座位，他们早就做了精心安排（如下图），马旺艾薛西坐在中间负责指挥和辅助，其余四人分两组，两个坐在靠近驾驶舱的前排，他们的任务是干掉机长并抢夺飞机，另外两个坐在后排，任务是威胁乘客。

175号班机座次

阿塔那边的座次和行动方案跟这边大致相当，这两架飞机原本的目的地都是洛杉矶，11号班机于7点59分先行起飞，在起飞之前，阿塔和马旺艾薛西通了最后一次电话，可能是做最后的道别。

起飞前好朋友最后告别

15分钟后，175号班机也飞上了蓝天，差不多在这同一时间，阿塔那边已经动手，他们很快便成功抢下了11号班机，据后来调查，这些人曾经都是通过刺杀骆驼进行全面训练，下手可谓快准狠！在阿塔方面控制了飞机之后，地面航管人员和航管中心，通过空姐的电话求救，得知11号班机遭遇了劫持，因为阿塔他们关闭了无线电和雷达系统，地面人员现在已经无法确定飞机的具体位置，也无法判断这伙人到底要干什么。

上午8点37分08秒，波士顿塔台询问175号班机，是否在周边看到了美国航空11号班机，机组人员表示看到了踪影，正在一路向南。塔台随即让175号班机注意与其保持距离，但他们并没有告诉机组人员11号班机已被劫持。在这期间，地面人员都在关注着11号班机的动向，大家都认为这只是个特例情况，所以就没向所有的飞机发出警示，谁也没想到，恐怖分子竟然会一下冒出这么多，由于没有提醒，因而175号班机也就没做任何防备。

175号班机即将被劫持

8点41分，马旺艾薛西一伙人，同样以迅雷不及掩耳之势劫下了飞机，机长可能当场遇害，另外还有一名空服员被刺伤，随后他们更改了雷达收发机的密码，但并未关闭，这让航管中心可以持续追踪到他们的位置，他们发现175号航班也改变了航线，正在朝着纽约方向飞去，但还不确定遭遇了劫持。

8点46分40秒，阿塔一伙人驾驶着11号班机，以大约每小时788公里的速度，率先舍命于世贸大厦的北塔，之后惨烈的画面迅速传遍了全美国，所有人都以为这只是个意外，没人料到可怕的惨剧，还会再次降临。

北塔被撞

8点47分，175号航班上的一名男空服员，打通了联合航空办公室的电话，并紧急报告了劫机事件，这下大家可都慌了，但除了密切关注飞机的动向之外，基本毫无他法。

8时52分，一位带着妻儿旅游，名叫皮特的乘客，拨通了父亲的电话，他忐忑不安地述说了刚才发生的一切。

皮特一家三口

9点钟，皮特在混乱中又给父亲拨了第二通电话，他这样说：“爸爸，情况越来越糟了！一位空姐被刺伤，他们有刺刀和钉锤，还说有炸弹，现在飞机上的情况变得非常坏，乘客们觉得很难受，有的在呕吐，飞机很颠簸，我想我们正在下落，我估计他们企图要飞往芝加哥或者什么地方去，然后飞向一座建筑物，没事的，爸爸，如果真的是这样，这一切都会很快的！（很绝望，意思是无痛苦的死去）

皮特的话音还未落，舱内突然响起了阵阵惊叫声，他们看见机腹下的曼哈顿楼群正在飞驰而过，浓烟滚滚的世贸中心已是清晰可见。

9点03分，马旺艾薛西等人驾驶着175号班机，以大约750公里的速度，在世贸大厦处来了个向左急转弯，然后在轰的一声中，舍命于世贸大厦的南塔，正在拍摄北塔的所有摄影机，恰好拍下了这惊人的一幕！

惊人的一幕