铁路柔性防护网施工案例(学史力行建优质工程)

极目新闻记者 崔月

通讯员 贺德波 邹善清

“黄黄铁路接触网静态非接触检测单线344条公里仅17处高差超标,360km/h速度级接触网动态弓网参数检测‘零缺陷’,接触网施工质量非常优秀。”近日,铁科院联调联试检测负责人在黄黄铁路联调联试指挥部每日协调会上如此评价。

铁路柔性防护网施工案例(学史力行建优质工程)(1)

骄人的检测结果来源于黄黄项目部近乎严苛的日常施工管理。黄黄项目部领导班子将学党史成果落实到工作中,教育全体参建员工深刻认识黄黄高铁在革命老区区域振兴中的重要意义,把建优质工程、安全工程和环保工程当作“学史力行”的重要衡量指标,凝心聚力,充分发挥党员的先锋模范作用,在百里工地锻造精品。

铁路柔性防护网施工案例(学史力行建优质工程)(2)

黄黄铁路自开工以来,中铁武汉电气化局黄黄铁路项目部自始至终将“零缺陷”“无硬点”作为接触网工程施工质量的最低要求和终极目标。项目部管理层坚持靠前指挥,在施工准备阶段,精心组织员工进行安全、质量和工艺标准培训。接触网专业副经理主动要求常驻作业队一线,对接触网施工进行全流程质量管理,坚持每天班前会技术交底,严格物料机具等的质量管理,在施工现场,从测量、材料进场到立杆、架线、调整等各个环节都严格按规范组织实施。针对过程的验收贯穿在各个环节,一步一检测,严把质量关,不让一丝问题进入下一环节,在保证质量的同时很好地控制了工程成本。工程全部完工后,工程自验中项目部将标准进行提高,反复自检摸排,消除瑕疵,精益求精创精品,静态验收在接管单位“找问题”中顺利通过,之后又与接管单位一起对工程开展精调精整,对发现的缺陷问题进行实打实的整改。

思想上重视、行动上落实。接触网工程“零缺陷”标志着施工质量高,后续联调联试更加便捷。协调会上,建设单位联调联试指挥部及设备管理单位对黄黄项目接触网动态几何参数检测“零缺陷”的优异成绩给予了肯定。

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