扬州路虎卫士车友会（安徽路虎卫士车友群）

外媒摄影师在德国著名赛道上拍到了这辆测试车正在进行全速行驶测试。你可能会觉得这个原型车的外观看起来很熟悉——因为它是基于Defender 110，所以外观方面没什么好说的，可以参考路虎卫士110车型。我们还不知道它的正式名称，但我们知道它将会有一些性能方面的升级。

路虎卫士V8硬核版将奔驰AMG G63视为潜在的竞争对手。与卫士110相比，一些最明显的调整包括采用更大的车轮和更宽的轮拱。很难判断这款测试车的悬架是否降低了，不过这款原型车似乎使用了 V8 版本的原厂悬架设置。另外值得注意的是后面的四排气管布局。

据我们目前所知，路虎正在开发一款与G63竞争的车型，它将更适合越野，同时在道路上能行驶得更快。这也解释了为什么这款车的离地间隙更大，这可以与更宽的轮距相结合。这些改进可能还需要调整悬架。

目前还不知道其他情况。与新款路虎揽胜系列不同，标准的卫士V8搭载的是5.0升机械增压发动机，最高输出功率为525HP(386千瓦)，峰值扭矩为461磅英尺(625牛·米)。我们不知道这款八缸发动机是否会进行性能调整，不过最近的一份报告表明， 由于采购宝马的 4.4 升 V8 发动机，卫士V8硬核版的动力可能会获得提升。

路虎想要打造一款能和奔驰AMG G63相媲美的越野车，动力性能绝对不能太差，然而，自家的5.0升机械增压V8发动机，输出性能有点低，很可能会搭载宝马的 4.4 升双涡轮增压 V8 版本，输出功率超过 600 马力（447 千瓦）。这样才能在动力性能上超过奔驰AMG G63。目前，2022款奔驰AMG G63搭载4.0升V8发动机，最大输出功率为585马力。

Ineos Automotive是一家英国公司，去年他们发布了全新的Ineos Grenadier越野车，它是一款框架式SUV，基于经典的路虎卫士设计，奥地利公司Magna Steyr（麦格纳·斯太尔）也参与了设计（其在格拉茨的工厂生产梅赛德斯-奔驰 G 级），这款越野车历时三年多的开发，去年9月开始预购，计划于今年 7 月开始量产。将配备宝马直列六缸汽油和柴油发动机。

去年10月，Ineos Automotive还宣布推出氢动力版 Grenadier ，甚至展示了由发电机驱动的原型车。氢动力版测试将于 2022 年底开始。据 《欧洲汽车新闻 》援引英力士（Ineos）汽车商务总监 Mark Tennant 的话说，除了氢动力版，还有电动版也将在今年年底进行测试。但是电池将使SUV的重量增加约1吨，该公司指望未来能减轻电池的重量。

Ineos Automotive首席执行官 Dirk Heilmann 补充说，从长远来看，Grenadier 的氢动力将被证明更具优势，因为它不会增加汽车的质量，而且加氢只需几分钟。尽管如此，也需要电动版本，这是因为不断收到客户的要求，并且可以比氢版本更早地开始生产电池版本。此外，电池版本将使Ineos Automotive能够为欧洲市场增加 SUV 的产量，而不会遇到排放法规的影响。如果只生产带有内燃机的版本，那么在欧洲每年可以销售不超过 10,000 辆乘用 SUV 和不超过 22,000 辆商用 SUV，超过这些数量每年都会被罚款。

Heilmann表示，Grenadier氢动力版要到 2027 年才会亮相。电池版本将更早上市，但 Ineos Automotive 高管尚未给出确切日期。

据悉，随着Grenadier电动版的推出，短轴三门版可能也会出现。至于内燃机版，不太可能推出三门版，这是因为宝马的发动机和ZF变速箱太大了。

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