国资新能源汽车公司（四川国资亲自下场）

四川国资有大动作了！

2021年10月中旬，成都客车股份公司官网发布的《关于重组整合成都客车公司项目财务尽调和专项审计中介机构公开比选公告》、《关于重组整合成都客车公司项目 评估中介机构公开比选公告》显示，四川新筑通工汽车公司将和成都客车股份公司整合重组！

10月下旬，招标结果出炉，天职国际会计师事务所和中联资产评估集团成功中标。

黄桷树财经注意到，天职国际会计师事务所将对两家公司2018年-2020年及2021年7月31日的三年一期报表进行专项审计，而评估基准日选定的是2021年7月31日，中联资产评估集团将对两家公司的股东全部权益价值进行评估。

四川新筑通工汽车公司和成都客车股份公司的资产分布在成都和雅安。

这两家企业的实力如何呢？

四川新筑通工汽车公司成立于1958年，注册资本2.85亿元，注册地在四川雅安，从事新能源商用车的研发、生产、销售及售后服务，是目前四川国有控股企业中唯一一家汽车整车制造企业。

四川新筑通工汽车公司的股权结构为：四川发展轨道交通产业投资公司（注：四川发展控股公司全资子公司）持股51%；雅安经济开发区建设投资公司持股20%，新筑股份（002480.SZ）持股18.4845%，新筑投资集团10.5155%。

四川新筑通工汽车公司曾在2020年11月刊登过引进战略投资者的公告，披露过注册员工有191人，资产总额为4.65亿元，正在投入3.8亿元进行技改，技改完成后将形成年产5000台（套）新能源汽车的制造能力。

成都客车股份公司（原成都客车厂）成立于1980年，注册资本1.08亿元，注册地在成都市郫都区，主要生产“蜀都”牌4-18米公交、旅游车、校车、专用客车、物流车、环卫车等，具备年产8000辆新能源客车及专用车的生产能力。

成都客车股份公司的第一大股东是成都汇众汽车配件制造公司，这是一家民企，持股比例为14.93%；第二大股东为成都市公共交通集团，持股比例为14.8950%；接下来是275个自然人持股。

成都客车股份公司与比亚迪汽车工业公司在2017年设立过一家合资公司——成都蜀都比亚迪新能源汽车公司，其中，成都客车股份公司认缴出资1200万元，持股比例为40%。

黄桷树财经认为，这一次四川国资亲自下场，做大做强当地新能源商用车企业的意图非常明显。