江淮电动汽车iev5价格多少（电动汽车进入平民时代领跑者江淮加推和悦iEV5）

2014年无疑是新能源车的发展元年：前三季度销售超过3.8万辆，同比增速近三倍，中国电动汽车市场的机会正在到来。而在众多电动车生产厂商中，江淮早已用7000台的销售推广量，完成了在新能源汽车市场的排兵布阵，以领跑者的姿态引领行业发展。

稳居国内新能源霸主 率先杀入国际市场

2002年，江淮汽车开始新能源汽车产业化技术路线探索。经过千百次探讨和验证，江淮在2009年明确提出以“纯电动”为主攻方向，从此江淮新能源汽车的发展进入快车道。6年“纯电动”精心专研至今，江淮汽车已经向市场销售推广7000多辆iEV纯电动家轿，销量全球第三，全国第一，成为国内新能源领域的真正霸主。

今年，随着各地区相继放开新能源车的地方保护壁垒，和悦iEV驶入更多寻常百姓家。年初，江淮和悦iEV4凭借其优良的产品性能和良好的市场表现，成功进入上海市场，享受国家补贴和免费沪牌。同年7月，和悦iEV4电动车在北京正式上市，可享受中央补贴和地方补贴共9.5万元，补贴完后价格为7.48万元。成为进入京沪市场的先锋军，更进一步捍卫行业霸主的地位。

领跑国内市场的同时，江淮更是抢先进军美国市场。不久前，江淮汽车和GTA签署了《江淮IEV电动车出口框架协议》，首批向GTA出售200辆纯电动轿车，总金额为284万美元。未来，GTA对纯电动车的采购数量至少不低于2000辆。

坚持市场导向 技术创新驱动发展

江淮新能源车何以成功?亮眼的数据背后是正确的价值方向和技术创新的结果。在产品的研发创新上，江淮坚持以市场为导向，以产业化为目标。通过“产学研结合、主机带动、零部件协同”的自主开发，整合社会资源，集中攻关纯电驱动核心技术，建成冲压、焊装、涂装生产线与内燃机轿车共用、总装生产线电动车专用、年产能2万辆的电动车生产线。

目前，江淮汽车已经初步掌握了新能源汽车开发的整车集成和优化匹配技术、整车控制策略的开发、整车运行工况仿真技术。同时，江淮还建立了新能源汽车的整车开发流程，加上整车测试和评估系统，领先于行业。值得一提的是，整车电控、电驱动和电池系统三大核心技术的研发成果在爱意为纯电动车上得到应用和提升，表现出较好的商品化水平。

在技术创新的基础上，作为一家民族企业，江淮与其他造“高大上”汽车的厂商不同。江淮致力于研发一款让普通老百姓买得起、用得放心的新能源车。和悦iEV4电动车享受补贴后不足8万元，让更多消费者能够轻松购入，助力用车零排放的普及。

平民电动车时代到来 推和悦iEV5加速领跑

江淮战略市场高地的同时，新能源车市场也在风云变幻。电动乘用车在中国电动汽车总产量中所占比例，由2013年的45.6%提升到68.6%。同时，越来越多的企业也将提升新能源车产量，电动车的时代正在加速到来，新能源车的战争蓄势待发。在时代的浪潮中，江淮并不轻易满足于当今的成绩，其技术创新还在不断的积累酝酿。目前，江淮已经研发成功第五代纯电动车型iEV5。新车是国内首个正向开发的产品，集江淮产品开发和市场经验进行研发。最高车速达120Km/h，续航里程达200Km，新车将于明年推出市场，补足江淮新能源车的发展后劲。在现有资源和市场大势的基础上，和悦iEV5无疑制造了一个新的引爆点，江淮在新能源时代的突破将是必然。

公司名称：南充恒基江淮4S店

公司地址：南充市高坪区航空港国际汽车城江淮4S店

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