互联网汽车会变成什么样（互联网汽车到底是什么鬼）

在之前，网上一直沸沸扬扬的传阿里要和上汽合作制造汽车，小编心想，看来马云已经不满足于购物车这个万恶的产品了，媒体争相报道着互联网汽车，互联网汽车犹抱半遮面的一点一点浮现在大家面前，荣威RX5上市的时候，马云说了话：”真想买几辆荣威RX5送人。”这台车到底有什么地儿能吸引一个迈巴赫62S的车主想把它放进购物车？这次老王跟大家全面分析，首款互联网汽车。

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互联网汽车能干什么？

首先这套车载系统的名字是YUNOS系统， 每一个YunOS终端的账号ID与荣威RX5进行捆绑，捆绑成功后即可实现云服务和消费（当然还需要绑定银行卡）， 搭载YunOS系统的手机或智能穿戴配件即可实现对汽车的远程控制，比如在你出门时，可实时了解到汽车具体方位，方便你找到你的汽车，在实际体验中甚至能精准到第几个车位的准度。同时，车内可实现语音控制，炎热夏天时也可以预先远程控制车内空调系统启动，非常实用。

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流量怎么算？

终身免费！是的你并没有听错，所有的基础服务、基础流量终身免费，这包含了软件升级、导航流量以及行车用车产生的流量。而第一年还将提供2.4GB的免费音乐、娱乐和WIFI流量包， 车内依附无线网自动升级，不用去4S店，连上网络就可以，并且导航地图升级也是终身免费。

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智能导航

它内置的是高德地图，和普通的手机、车载导航不同，它可以实现高精准度定位，并可以判断出当前所属的具体车道位置。随速自动调节地图大小、还有语音播报都让人们对它充满了科技感，值得一提的是其中还包括了蜻蜓FM的网络电台，想听什么用流量搜就可以了。

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好像并没有很厉害的感觉

YunOS系统有着自学习、自适用的功能，通过数据资源的不断累积，可以让企业、系统不断地改善用户体验，甚至可以完善交通基础设施。随着云端数据的积攒、开放的平台化系统、无线升级的迭代模式，未来它将和手机一样实现各类功能。

总结：当很多车企都在考虑如何把一部手机放到车里发挥余热时，上汽集团和阿里巴巴却在考虑如何让手机在车上变得多余，这显然是一个大胆的尝试。从目前来看，第一步迈出的脚步是很坚实的，它的前景如何？让我们拭目以待吧。