17.5米货车司机真实生活(货运老司机转行开救护车)

春节,对很多人而言,“年味”就是阖家团圆。

但对那些以“岗”为家的人来说,“年味”则是坚守奉献。

他们放弃与家人的团聚,坚守、奋斗在各自工作岗位上,甚至无法好好吃上一顿年夜饭。他们用行动诠释着责任和使命,义无反顾为城市美好而奋斗,虽平凡却执着。

正是因为有了他们,我们才能有舒心暖心的幸福年。

春节期间,南都东莞陆续推出“在莞在岗过大年”的新春主题系列故事,把镜头聚焦于在莞过年人物,记录这些平凡人的不凡之举。

“新年快乐!您要平平安安,身体健康,我们等您回家!”今年除夕,已经是刘明泉第三年和家人隔着屏幕一起吃团圆饭了,这也是刘明泉因为新冠疫情防控的原因,在莞在岗过的第三个春节。

刘明泉不是一线医护,却胜似医护,他是东莞市新冠疫情定点救治医院东莞市第九人民医院的救护车司机,疫情当前,刘明泉要负责的是新冠患者的转运。“以前没有接触过便不清楚,现在到了这个岗位上,我才发现救护车司机这个职业是非常神圣的,每一趟车都是为了患者的生命,在保证安全的前提下与病毒赛跑。”刘明泉说。

17.5米货车司机真实生活(货运老司机转行开救护车)(1)

从“运输货物”到“护送生命”

“好像冥冥中就安排我有这样的任务。”47岁的刘明泉,是广东河源人,目前是东莞市第九人民医院的救护车司机。刘明泉当上救护车司机可以说是偶然。

原本刘明泉是在广州从业物流运输司机,是有着十多年运输经验的“老司机”,因为一些原因失业了,之后面临着较大的生活压力。2019年中旬,东莞市九院正在招聘救护车司机,刘明泉看到招聘信息后,想到自己有十年驾龄的B牌驾驶证,恰好符合条件,就抱着试一试的心态报了名。

经过重重考验,刘明泉通过了考核,正式加入东莞市九院,成为一名120救护车司机。经过一系列严格的培训,随着东莞市九院在那年9月开办,刘明泉也就开始了与医护人员并肩作战的职业生涯,参与到救死扶伤的工作当中。

刘明泉清晰记得,曾有一次要转运一名需要紧急救治的患者,情况严峻,时间紧迫,刘明泉在高速公路上“下重脚”踩油门,开到将近120公里/每小时,“紧张到心都快跳出来了。”回想起那次转运任务时,刘明泉仍心有余悸。

“平时一般不会开那么快,但有些病人的情况真的比较急,只能在安全的前提下尽力拼一把了。”刘明泉对生命是敬畏和热爱的,他通过救护车司机这份职业,成为了“生命的摆渡人”。

对比两份同样也是司机的职业,刘明泉觉得过去担任货运司机时,也是要讲求平稳、安全地把货物运送至目的地,但作为救护车司机,在保证平稳与安全的前提下,还需要与时间赛跑抢生命。

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因为救护车司机是要24小时待命,随叫随到,刘明泉为了工作更加便利,从原先距离医院大概10分钟路程的地方,搬到医院门前的民房,直接住在了医院门口。

在这一次次护送生命中,刘明泉逐渐感受到作为一位救护车司机所要肩负的责任,逐渐明白这个工作岗位的意义并且感受职业神圣感。刘明泉坦言,职业工作性质从“运输货物”转变到“运输生命”,自己的心态也发生了重大改变。

亲身经历亲眼见证东莞疫情

2020年春节,刘明泉上岗不到半年,新冠疫情袭来,刘明泉第一次在东莞过年,这也是刘明泉第一次以救护车司机的身份在岗过年。

那年,大家对新冠疫情还充满着未知,刘明泉没有任何医学背景,但是他和很多医护一样,一身“大白”装束穿梭在社区、镇街、车站、工厂、邮轮码头……

“最开始时收到是确诊病例的通知是非常忐忑的,但看到自己包得像个‘粽子’一样就踏实了不少。”刘明泉说,那时,远在家乡的父母亲知道自己要跟新冠患者接触很是担心,每天都有打电话让回家。

“医院需要我,病人需要我,无论是为了自己还是别人,我要坚持在这个岗位上的。”刘明泉说。秉承着这份信念,刘明泉一直坚守在这个与新冠病毒抗击的“车手”一岗上。

随着东莞疫情的平复,大家的生活都逐渐回到正常的轨迹上,但刘明泉的工作并没有轻松多少。东莞的健康驿站投入使用后,刘明泉“领”到了新任务,就是要负责境外输入确诊病例的转运。

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后来,2021年6月和12月,东莞均经历了一轮本土疫情。在这两轮紧张、有序的抗疫战中,同样不缺刘明泉的身影。

2021年12月13日,东莞市大朗镇在对省外涉疫地区返莞人员核酸检测排查时,发现了2例新冠肺炎无症状感染者。按照工作安排做好防疫措施后,当晚9点,刘明泉和医护“组队”从东莞市九院出车到大朗去,要将两名核酸结果异常的人员密闭转运到指定场所。

从九院出发到大朗大概一个小时的车程,但因为疫情防控的需要,到大朗的时候已经开始交通管控,导航上很多地方去不了。“这着急啊!”情急之下,警察伸出援助之手,顺利将刘明泉一队人带到目的地。

“不是到了就可以马上接走的,医生护士还要做核酸,做终末消毒,相关人员要穿上防护服上车,必须要确保安全。”刘明泉说,当晚凌晨一点多才将两名人员接上送去集中治疗,当天凌晨5点才回到市九院。14日下午4点,刘明泉又接到出车任务。

在大半个12月里,刘明泉和另外一名救护车司机就这样轮番上阵,一趟又一趟地将确诊病例从东莞转运到集中治疗的定点医院。满打满算下来,刘明泉在这轮疫情中出了11躺车。在此前的疫情中,只有刘明泉一位救护车司机负责转运时,刘明泉试过一天就出了4、5趟车。

连续三年在莞在岗过年

2021年年末,刘明泉获评“东莞市第九人民医院2021年度医院先进个人”荣誉,对于刘明泉来说,这是对他过去工作的莫大认可。

“累啊,但是幸好身边人都很支持,给了很多温暖和力量我。”谈到这一趟趟的“不定时”出车,刘明泉坦言真的很劳累,但是后勤保障的周到让他觉得备受关怀。

东莞“12·13”疫情恰好碰上降温的时候,因为防护服的封闭性强,能起到很好的保温的作用;加上疫情防护需要,刘明泉将患者送到定点地方后,人和车都必须要进行终末消毒才可回程,所以每次出车,刘明泉防护服里面只穿一件洗手衣。

为了便于转运工作者能及时穿上保暖衣服,医院后勤在他们到达之前就将新的厚衣服快递到那。“消毒完之后就能穿上干净又暖和的衣服,一车程的劳累也消退了不少。”刘明泉说,因为连续出车,自己有时状态没有足够好,同车的医护会给自己打气,聊天,帮助调节状态。

与“战友”之间的相互配合与支持同样给予刘明泉坚持的动力的,还有家人的莫大支持。“我的妻子很支持我,她说我这个事情总有人要去做的,现在既然是我在岗,那就好好做,叮嘱我要注意安全。”刘明泉数了一下,今年已经是因为疫情防控第三个年没有和家人过,自己一人在莞在岗过的年。

2022年的除夕,大概19点左右,刘明泉刚执行完任务回到隔离酒店,吃过一顿“特殊”的年夜饭后,和家人打通了视频电话。“新年快乐!您要平平安安,身体健康,我们等您回家!”

采写:南都记者 黄馨莹

受访者供图

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