滴滴快车与顺风车的区别是什么（老司机悄悄告诉你）

作为15年初就开始跑快车，现在只跑顺风车的老司机，发现很多人忽略了一点：顺风车是车主市场，而快车是乘客市场。意思就是在顺风车里车主是属于可以为所欲为的，快车里这个权利属于乘客。当然这是比较夸张的说法。

以开头那个为例。积水对车的影响可大可小，一般没事，有事修不是几千，而是几万。二手车卖还不好卖。傻子才会为了几块钱车钱，冒车子入水的风险。

如果是顺风车，我会跟乘客说明，这边不能过，我绕远点送你过去，你补贴我点油费，如例子上乘客不肯，很简单。那好吧，顺风车不管怎么绕路都不能加钱，这是规定，ok，那你在车上等着，我打车回去，明天水退了我再来送你。顺风车也没规定要多久送到目的地。

或者车子不方便丢路边，行，我把车开回家，你也跟我一起回去，第二天方便了，我再送你过来。今晚你就在我家车库待着把。

就算最差按帖子上说的，把乘客直接拖下车，也没什么。本来跑顺风车就是赚点油钱补贴的，又不靠这个生活，大不了封号不做了，谁稀罕。

如果是快车，情况就不同了。快车结算是在到达目的地之后。作为乘客我会说：好的没事你绕把，多少钱加上去都行。然后下车的时候直接选择司机绕路不认可该车费，系统发现路线预估价差很多会直接免掉你的车费，可能还会送你打车券。就是这样。等于乘客一分钱不用花，还赚。

跑快车一般都是全职的，乘客的评分非常重要，评分降低，单不派给你，更没钱赚。15年那时候刚开始，补贴非常多，2倍3倍的加。所以开始跑车非常有的赚，再后来车多了，滴滴也开始收费，补贴一降再降。然后又设置服务分系统，服务分低单都不派给你。为了服务分，各种讨好乘客，即使碰到无理的，大气也不敢出，只能自己憋着。以前跑快车，经常把气带到家里，自己家人受罪。虽然也有出乘客评分系统，没什么用，乘客评分再差，叫车不一样随便叫，送上的钱，滴滴会不要？

为什么说顺风车是车主市场，快车是乘客市场。就因为顺风车司机评分再低，只要不被封，想接单还是可以接。顺风车是车主主动选单，快车是系统派单。这是滴滴系统决定的，当然也是价格造成的，毕竟快车价格一般是顺风车的两倍。

现在上个班，平时跑跑顺风车，做个可以为所欲为的车主，哈哈。当然只要不是乱来的乘客，我都挺礼貌客气的。现在信任值也有92，坐过的都知道这算不错的车主了。

自己叫别人车上车也都会说你好，下车说谢谢。出行嘛，互相方便的事。

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