这两款畅销轿车10万起确实很实惠(这是一款耐用省油的车型)

不少朋友的第一台车都会选择便宜又好开的微型车,因为价格低,车还小适合刚出驾校的朋友们。比亚迪的F0就是其中的典例,F0的确是一款不错的微型车,既便宜又好开,但F0的优势只是在于价格,如果你追求更好一点的体验,铃木的奥拓就非常好的选择了。

这两款畅销轿车10万起确实很实惠(这是一款耐用省油的车型)(1)

A00级微型车铃木奥拓

奥拓车身长3570mm、宽1600mm、高1470mm,轴距上达到2360mm。同时,奥拓轮毂采用155/65 R14。如此的车身尺寸,在铃木的工程师合理的分配之下前排的驾驶空间还是很够用的,也就是说一个人或者两个人乘坐这台车,空间上还是没有没有问题的。

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小巧的车身,丰富的配色适合女朋友代步

新车指导价奥拓要4.18-5.99万元,跟F0相比确实贵了一点,但是奥拓的品质显然比F0有保障得多,而搭载了1.0L自然吸气发动机,最大马力71匹,最大扭矩92牛·米,虽然马力小,但是由于车身很轻的缘故,提速也不会慢。传动则匹配有5挡手动变速箱或4挡自动变速箱,只是买奥拓的人一般都不会去选择自动变速箱。当然随着铃木退出中国市场,买新车属实不是明智的选择,但是选择市场上的二手车还是不错的。铃木逆天的质量稳定性让它的4S店都头疼的问题,正常的使用几乎不会出现什么太大的问题,而且据调查分析:奥拓的男性用户占比为94.75%,奥拓的关注者年龄主要集中在41-50岁、50岁以上、31-40岁。都是成手老司机了,所以车况一般都会保持的很好。二手车选购只要擦亮眼睛,一定能选一台合适自己的奥拓的。价格方面,奥拓虽然很保值,但是比起飞度来说还是差一点的,3万元左右能买到3年左右的自动挡车型,2万元基本就能选一辆年头近且车况好的车了。

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奥拓车身长3570mm、宽1600mm、高1470mm,轴距上达到2360mm

在安全配置上,奥拓也是比同级别微型车要强出不少,全系配备了的ABS和EBD及前排双安全气囊。内饰方面,布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台方面,奥拓配备了多媒体彩色屏、手动空调、AUX多媒体接口。综合来看,奥拓中控配置实力相当不错。满足了最基本的用车要求。

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朴实的内饰,满足最基本的用车需求

说说选择奥拓的优点吧。首先最满意当然是油耗啦,轻轻松松能做到5个油,3毛左右一公里的油耗。(欢迎车友亮出你们更低的油耗)

第二 对于这个价位来讲,隔音算不错了,起码比起乐驰和QQ隔音方面做的好。 空间和外观还是不错的,全系标配气囊和ABS,车身尺寸小巧,好开好停,上下代步很不错,家庭使用多的空间方面就显得捉襟见肘了。

第三 作为一款全球发售的精品小车,果然是名不虚传,质量稳定,长途驾驶放心 (当然不能开太快啊,毕竟微型车的隔音还是一般的。)同级别微车里,乘坐舒适,操作灵活,精选配置。

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时尚小车造型

缺点也是同样存在的,毕竟它是1.0L的三缸车型,启动车辆,坐在里面能够感觉到明显的抖动,这个是三缸机所无法避免的,注定的是没有四缸机平稳的。要买奥拓的朋友要注意,1.0的三缸机或多或少会有一点抖动,是没办法的先天的,但是对正常驾驶没什么影响。

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1.0L三缸发动机

像这种A0级别的小车,选购二手车不用担心它有太大的事故,一两万的小车撞散架之后没有修的必要。开这种小车在城市中行驶,你会发现特别方便,这就是小型车的市场,接送孩子、买菜代步、上下班代步,是非常非常合适的。车子小,停车非常方便,自动挡的更合适。三缸的发动机保养非常便宜,机油一百多块钱。油耗几乎能保持在3毛左右。后期费用很低。

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借用一下图片,数字化一下车内空间

最后 万元的购车预算买这种铃木的小车还是很省心的。毕竟发售了这么多年,市场上的车源与配件还是很丰富的。本身车的质量稳定,后期不用操心太多,车身小巧,好开好停,选择它来代步,遮风挡雨还是不错的选择的。

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