雪铁龙品牌全新标识发布(雪铁龙换新车标)

开篇吐槽,漫哥实惨,人家刘畊宏都放假了,漫哥还要在搬砖。

好吧,一大早打开网页,瞄了下热搜。什么“退休潮来了,你的退休金够不够花?”——呵,活得到退休再说。什么“卖鱼西施回应走红:长得好看没用!”——唉,如果长得不好看,你连说这句话的机会都没有。什么“男子8年交往20多名女友骗走近700万”——哇,骗钱就算了,交女友倒是想学一下。还有什么“雪铁龙换标引网友吐槽”——咦,换个车标竟然还被吐槽?这必须点进去看一看咋回事。

雪铁龙品牌全新标识发布(雪铁龙换新车标)(1)

现在汽车产业进入新能源时代,不少车企为了迎合潮流,纷纷把自己的LOGO改成扁平化。比如丰田啊、大众啊、起亚啊等,都已经换了。也不知哪条规矩,扁平化就代表着科技感。不管是不是,反正雪铁龙也与时俱进,将自己的车标扁平化。就成为了下图这样。

雪铁龙品牌全新标识发布(雪铁龙换新车标)(2)

漫哥第一看还以为哪个小编这么不上道,把图片给压扁来发,LOGO都被压成椭圆形了。哪料定睛一看,人家就是设计成这样竖向的椭圆形。至于为什么这样设计,雪铁龙说灵感是来自1919年使用的首个品牌车标,一开始即是类似的椭圆形。

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从上图可以看到,雪铁龙103年的历史,这次是第十次换标。百年轮回,又换回了第一版。漫哥不禁联想,这就像一家超长命的广告甲方公司,把乙方蹂躏了N遍,设计方案改了N遍,最后用回第一版。

而且其实在2016年的时候,雪铁龙就已经着手将LOGO扁平化了。短短6年又在换标,意欲何为?为了增加关注度?

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如果是的话,那雪铁龙算是成功了。就如开头所说,这换标事儿上了热搜。只可惜并不算好的一面,因为网友们吐槽的是,新车标严重撞脸厦门金旅客车的车标。而且从观感来看,厦门金旅的正圆形比雪铁龙新标看着舒服多了。

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另外有部分鸡动的网友看热闹不嫌事大,就建议了,让厦门金旅起诉雪铁龙抄袭。这又让漫哥联想起雪铁龙自2017年沃尔沃的极星诞生起,就起诉极星的车标抄袭。但竟然不是说抄袭雪铁龙,而是抄袭它家的DS。极星心里那个懵呀,同时害得极星不能在法国市场进行销售。直到近期雪铁龙跟极星才达成和解,结束了拖了5年的商标纠纷。

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照这个理,如果厦门金旅真起诉商标侵权了,那是不是雪铁龙也可能在国内市场禁售了?但是嘛,麻烦清醒一点。雪铁龙就算在中国市场销量再差,人家好歹是个逾百年历史的国际大车企,双人字的车标在1919年就启用了。而厦门金旅的LOGO,漫哥所能查到的,最早是在1993年申请的。所以谁借鉴谁嘛,就不用说了。

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话说法系三巨头,不只雪铁龙,标致和雷诺也都在去年进行了换标。标致将金属立体直立狮子,换成了扁平化的盾型黑底狮子头。雷诺也将金属立体不可描述车标,换成了扁平化的不可描述菱形标。而三者的共同点,则都是“致敬过去”。标致的是致敬1960年的车标。

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雷诺则是致敬1972年的不可描述钻石标。别人都在展望未来,法系车却在集体缅怀。不知是不是在怀念往昔的辉煌岁月呢?

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无论如何,换标都是件大事,毕竟卖车除了卖汽车本身,车标也很值钱的。像人家奔驰靠个标就值好几十万了。但是归根结底,还是得靠产品本身。雪铁龙换新标之后,产品和技术会怎么提升先不论,漫哥只知道很危。想象一下,你开着新车标的雪铁龙,载女友去野外什么的,刚好前面有辆厦门金龙大巴,她看着车标似曾相识。然后扭头看看方向盘,再看看你,再看看大巴……

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