徐工35吨吊车四节臂（徐工五节臂12吨吊车上市）

大厂家的小吨位五节臂产品之前一直是空白，，下面我们就来说一说关于徐工35吨吊车四节臂?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

徐工35吨吊车四节臂

大厂家的小吨位五节臂产品之前一直是空白，

只有去年柳工做过尝试，推出过国六的12吨五节臂新品。

但是市场反应也一般！

现在徐工也来了！

徐工新款12吨吊车5节臂，看看这些参数，相当给力！

以徐工的影响力和市场的占有率

和引领新产品的能力！

相信这款车将意味着小吨位正式进入五节臂时代！

想必马上三一中联都会有跟进的新品出现！

12吨的市场又将进入激烈的竞争状态！

下面先来看一下这款产品

整车技术规格书

整车尺寸11.33米*2.5米*3.55米。轴距4.9米，尺寸上优势不大。

但是支腿跨距4.7米*5.9米，配合36.5米的大臂，

20米跨距可以吊1吨的工况确实有足够的优势！

车辆各部位详细规格

车桥和吊钩

工况表

这参数确实吓人啊！

全出臂情况下，跨距20米可以吊一吨！

车辆实拍视频

（素材源于网络，如有版权问题请告知）

虽然小吊车厂家一直都是五节臂的产品，但是大厂家都未曾研发和重视，一直都是四节臂的产品，直到去年柳工才正式发布五节臂产品，现在徐工进行了升级，想必这部5节12吨徐工吊车的上市又将对小吨位市场形成不小的冲击，36.5米的高度在小吨位市场也是相当具有优势，相比其他厂家也会跟进这类的产品！

由此可以推论，市场上的小吊车厂家，势必会受到这款产品的冲击，对夹缝中生存的小吊车厂家，让本不富裕的家庭更加雪上加霜。这也意味着，大厂家正在尝试从小吨位到大吨位各吨位产品的全系覆盖，将之前小吨位产品小厂家居多的局面进行市场的整合，吃掉小厂家原有的资源，进一步稳固市场。

不知道各位吊友怎么看待这款车，是否意味着小吨位正式进入五节臂时代？下面留言区，欢迎交流讨论！