摩托车起步熄火原理（摩托车行驶中熄火就很难启动）

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编辑：大道行思

前几天接修到一辆老古董，很兴奋，忍不住分享一下维修过程。这是一辆幸福XF250型摩托车，这车很经典，是小时候我心中的偶像，当时看到这么一辆车，比现在看到哈雷宝马摩托车还激动。

据车主自述，他这车老了，但一直骑着还行，但最近行驶途中偶尔会突然熄火，再启动困难，即使好不容易启动成功，但一加油门就熄火。

这可是我小时候的偶像车型啊，赶紧洗洗了手，郑重的接过车来检查。这车好久也没保养过了，先全面保养一下吧，首先清洗了一下化油器，同时检查油路，发现油路并无堵塞现象。

既然油路嫌疑已排除，那就检查电路吧。根据该车出现的故障现象，可断定造成这种故障的原因可能有以下几种：火花塞出现故障；点火线圈出现故障；断电器固定螺钉松动。

这车大家都知道，是白金点火的，仔细检查点火部分线路，刷了刷白金触点，还是不能启动。依次对该车火花塞、点火线圈进行检查，没有发现异常，断电器固定螺钉也无松动现象。

再次作进一步检查，发现原来是整流器损坏引起上述故障。由于整流器损坏，使得发电机发出的电不能通过整流器整流后供给车子使用，同时也不能给蓄电池充电。蓄电池在摩托车工作时，不断向车子供电而不能得到及时补充充电，蓄电池中的电量消耗很快，这车是白金点火，就依靠触电断开瞬间产生的脉冲电压点火，电压过低，点火性能严重下降，致使摩托车无法正常工作，造成熄火，而且熄火后很难启动。更换整流器后，故障现象排除。

后来我建议车主可以用多能勇士点火器把整个白金点火系统换掉，这样车辆性能更强，而且不易出毛病，但车主很怀旧，说喜欢的就是这个味，只好作罢。

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