合肥工业大学交通工程要读几年（何止车辆工程性价比之王）

如果让我说一所“性价比”很高的211高校，我觉得合肥工业大学一定可以排进前3，主要原因有以下四点：

第一，作为一所老牌工科211名校，合工大工科基础雄厚，计算机、机械、电气、土木、通信等热门工科专业很多年前就有一级学科博士点了。第二，近年来随着长三角一体化战略的实施，合工大区位优势愈发明显，在长三角认可度也在不断提高。第三，分数在很多省份都不太高，以安徽为例，工大理科投档线常年在全省12000-13000名，大多数热门专业投档线也仅在9000名左右。第四，就业好，就业率高。

不过，提起合肥工业大学，很多人第一想到的就是车辆工程专业，作为前机械部直属高校，工大车辆工程专业的底子确实不错。今天我要讲的是工大的一个表面不起眼，实际上实力不俗的专业——电气工程及其自动化，分电力电子、电力系统两个方向来说。

电力电子方向

所谓电力电子，讲得通俗一点就是用功率器件设计电路，来调节电流、电压等电气量的幅值、相角、频率等特性，以达到精准控制的目的。工大电气电力电子与电力传动专业始于1986年，1998年获得了二级学科博士点，2002年拿到了国家重点学科。

就业方向主要是芯片设计、航空航天、新能源、各大车企，比如安徽本土的阳光电源与工大电气学院渊源颇深，每年在工大都会招收数十位毕业生，其中相当一部分是电力电子方向。

电力系统方向

工大电力系统始于上世纪50年代，2006年获得博士点，其专业优势是新能源发电、并网。工大是我国最早开始新能源发电研究的高校，依托学校的教育部光伏系统工程研究中心，别看级别只是部属，它在电力系统，特别是新能源行业内的地位、近些年的产出完全不亚于国家级科研平台。

就业方面，毕业生最主要去向是国家电网，南瑞继保，国家电网中人数最多的是安徽电网。众所周知，电网待遇不错，工作稳定，堪称本专业“就业天花板”。下图是2022年，安徽电网拟录用人员毕业院校情况（第一批），其中工大拟录取74人，位居榜首。

写在最后

合肥工业大学是一所性价比很高（实力强、就业好、地域中上、分数相对不高）的211、“双一流”高校，对工科感兴趣的考生不妨关注。