特色配置让人爱不释手（高级的享受而像电子档把）

这也让看中这一品牌的小伙伴们有了新的选择，那么对于这三款车型，小编有什么其他看法呢，跟着小编来一起看看吧：而且全系标配座椅加热和通风功能，主驾驶座的座椅也可以进行多项调节在用车科技方面， ICC智能领航、TJA交通拥堵辅助等配置都出现在了我们的试驾车上而1.5L CVT尊贵版在此基础上还多了车侧盲区影像功能，轮胎品牌为邓禄普这些功能对于手头预算充足的年轻人来说，真的很实在，尤其是对那些停车难的小白司机们，很有帮助不过，我更担心的是方向盘后方的换挡拨片只是个摆件在用车科技、安全科技上， 虽然是一个新诞生且颇有用意的品牌，并不缺席，但如果你有足够的配置，能够给你一个舒适、高级的享受而像电子档把、手机蓝牙等配置也都是比较实用的配置，可惜的是三分区的自动空调没有加入，不知道后续是否会加入而这辆车的内部还采用了全景天窗，加上后排出风口等配置，舒适度也不错在驾驶安全配置上，YARiS L 致享还搭载了ACC全速段自适应巡航功能，LDP车道偏离预警系统，SAS 是ICA超智驾系统同级少有的全景天窗，可以让后排乘客在车外观看到车顶完整的蓝天白云在安全配置上，该车将会搭载丰田公司最新的TSS驾驶辅助系统，包括行人侦测、主动刹车、前方防撞预警、车道保持辅助、自适应巡航等功能而全新的电子换挡机构，在操作起来也更加得心应手，而无线充电、电子手刹等配置也将出现在YARiS L 致享上而在配置上，新车还配备了电子手刹、抬头显示等配置在智能安全配置方面，该车还搭载了ACC全速段自适应巡航系统，在实现自动跟车的同时，能够有效减轻驾驶疲劳并提高行车安全性同样得益于YARiS L 致享采用了名为“ Prixion ”的多功能方向盘而大尺寸屏幕搭配全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，也让整车的科技氛围十分浓厚此次发布的预售车型是偏向年轻运动的版本，在配置上也只是比较高另外，YARiS L 致享还配备了三辐式多功能方向盘，并采用了时下流行的悬浮式中控液晶显示屏，进一步彰显了时尚气息在安全配置方面，新车还搭载了MG Pilot智能驾驶辅助系统，包括：LDW车道偏离预警系统、AEB自动紧急刹车系统带行人警告另一方面，这款车在智能安全配置方面也达到了越级的水平另一方面，因为是自主品牌，在配置上相比合资车更丰富，所以对于消费者来说，自然会更受欢迎在驾驶辅助和智能辅助配置方面，一直以来都是丰田汽车的拿手好戏，这点在我们试驾的这款威瑞上也得到了印证而如果对于驾驶有更高阶的追求，那么GX的2.0版本，或许更加适合你，因为除了配置上的升级外，它还有一些辅助驾驶的功能在此基础上还加入了换挡拨片，同时全新的三辐式多功能方向盘搭配电子液晶仪表盘以及大尺寸悬浮式中控屏，让YARiS L 致享科技质感得到很好的提升这里建议大家不要在配置上过分奢求，可以依然在预算之内买一台自主品牌的车不过，我们也不能忽略了这一款车型所采用的实体钥匙，下面我们就来说一说关于特色配置让人爱不释手?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

特色配置让人爱不释手

这也让看中这一品牌的小伙伴们有了新的选择，那么对于这三款车型，小编有什么其他看法呢，跟着小编来一起看看吧：。而且全系标配座椅加热和通风功能，主驾驶座的座椅也可以进行多项调节。在用车科技方面， ICC智能领航、TJA交通拥堵辅助等配置都出现在了我们的试驾车上。而1.5L CVT尊贵版在此基础上还多了车侧盲区影像功能，轮胎品牌为邓禄普。这些功能对于手头预算充足的年轻人来说，真的很实在，尤其是对那些停车难的小白司机们，很有帮助。不过，我更担心的是方向盘后方的换挡拨片只是个摆件。在用车科技、安全科技上， 虽然是一个新诞生且颇有用意的品牌，并不缺席，但如果你有足够的配置，能够给你一个舒适、高级的享受。而像电子档把、手机蓝牙等配置也都是比较实用的配置，可惜的是三分区的自动空调没有加入，不知道后续是否会加入。而这辆车的内部还采用了全景天窗，加上后排出风口等配置，舒适度也不错。在驾驶安全配置上，YARiS L 致享还搭载了ACC全速段自适应巡航功能，LDP车道偏离预警系统，SAS 是ICA超智驾系统。同级少有的全景天窗，可以让后排乘客在车外观看到车顶完整的蓝天白云。在安全配置上，该车将会搭载丰田公司最新的TSS驾驶辅助系统，包括行人侦测、主动刹车、前方防撞预警、车道保持辅助、自适应巡航等功能。而全新的电子换挡机构，在操作起来也更加得心应手，而无线充电、电子手刹等配置也将出现在YARiS L 致享上。而在配置上，新车还配备了电子手刹、抬头显示等配置。在智能安全配置方面，该车还搭载了ACC全速段自适应巡航系统，在实现自动跟车的同时，能够有效减轻驾驶疲劳并提高行车安全性。同样得益于YARiS L 致享采用了名为“ Prixion ”的多功能方向盘。而大尺寸屏幕搭配全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，也让整车的科技氛围十分浓厚。此次发布的预售车型是偏向年轻运动的版本，在配置上也只是比较高。另外，YARiS L 致享还配备了三辐式多功能方向盘，并采用了时下流行的悬浮式中控液晶显示屏，进一步彰显了时尚气息。在安全配置方面，新车还搭载了MG Pilot智能驾驶辅助系统，包括：LDW车道偏离预警系统、AEB自动紧急刹车系统带行人警告。另一方面，这款车在智能安全配置方面也达到了越级的水平。另一方面，因为是自主品牌，在配置上相比合资车更丰富，所以对于消费者来说，自然会更受欢迎。在驾驶辅助和智能辅助配置方面，一直以来都是丰田汽车的拿手好戏，这点在我们试驾的这款威瑞上也得到了印证。而如果对于驾驶有更高阶的追求，那么GX的2.0版本，或许更加适合你，因为除了配置上的升级外，它还有一些辅助驾驶的功能。在此基础上还加入了换挡拨片，同时全新的三辐式多功能方向盘搭配电子液晶仪表盘以及大尺寸悬浮式中控屏，让YARiS L 致享科技质感得到很好的提升。这里建议大家不要在配置上过分奢求，可以依然在预算之内买一台自主品牌的车。不过，我们也不能忽略了这一款车型所采用的实体钥匙。