2022款日产轩逸提车（皮薄馅大居家好助手）

哈喽，大家好！欢迎收看本期“胜胜说车”，我是胜胜。闲话少叙，请出今天的主角—东风日产轩逸2012款手动豪华版。

这位当年裸车价10万左右的主，如今根据车况还能卖到5到6万，我们一起来看看这款车在今天还有哪些产品力，以及推测一下当时这辆车的吸引人的地方，还有这辆车存在的不足。

2012款的轩逸相比老款来说，整体感觉更加稳重合理。尖眼方灯，小格栅，平雾灯搭配起来很和谐。但是整车的车漆平均厚度还不到100um,着实使人头疼。

12款轩逸侧面中规中矩。较短的前后悬为车内让出了空间，这也使仅有4610mm车长的轩逸轴距就达到了2700mm。

12款轩逸的尾部整体上提，看起来更精致、更有精神。

12款轩逸的内饰配置用料较为寒酸，做工也差强人意。米白色的内饰体现出浓浓的家居风格，这是轩逸所擅长和专注的。

12款轩逸的前排座椅座垫很厚实、很柔软，靠背也十分贴合，人体工程不错。受限于车身高度，头部空间捉襟见肘。座椅包裹性可以说没有，本身又不运动，还要什么自行车！

12款轩逸的后排座椅依然柔软，乘坐感受极佳。后排的头部空间比前排出色，但是也只是相对的。后排中央地板有较高的隆起，严重影响中间乘客乘坐的舒适性。

这款轩逸搭配的是代号为HR16的1.6L自然吸气发动机和5速手动变速箱的动力组合。发动机最大功率93kW,最大扭矩为154n*M。整体的动力感受虽然谈不到十分运动，但是推动整备质量将将1.2吨的车身来说，显得十分轻快。这套动力系统总成没有多先进的技术，但是十分成熟耐用，而且在轩逸身上十分省油，百公里仅需要6L左右。

12款轩逸配备的是195/60 R16的邓禄普轮胎。较窄的胎宽，较厚的胎壁，较小的尺寸都是为节油耐用做出的选择。

12款轩逸的底盘过滤小的震动时较为柔和舒适；过减速带时较为生硬，有明显弹跳感；车速超过90KM/H时，底盘轻飘感较强。

12款轩逸的市场表现非常抢眼，虽然有卡罗拉、朗逸等对手的强势竞争，但是仍能在市场占有一席之地。这说明轩逸的市场定位很成功，而且它的对手无法在所有方面将其秒杀。较为粗劣的做工，较低的配置，较薄的车身，较轻的底盘无法覆盖较低的油耗，较大的车内空间，较稳定的品质，较保值的二手率。“人无完人，车无完车”，轩逸不讨所有人的喜欢，它只做自己。

最后，赋诗一首，结束今天的“胜胜说车”。

当代 胜胜

旧款退市换新颜，

品质未改力不衰。

老主相见应不识，

笑谈客从轩逸来。

（改自：回乡偶书二首 其一

少小离家老大回，

乡音未改鬓毛衰。

儿童相见不相识，

笑问客从何处来。）

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