屏蔽客运车载gps后果，驾驶员故意干扰屏蔽GPS信号

厦门日报讯(记者徐景明通讯员卢培玉黄杰)一辆危货车，早上7时14分的GPS定位点还在厦门，到了10时30分，定位直接跳到汕头地区，其间信号轨迹完全中断昨日，市交通执法支队集美大队着手调查，发现相关驾驶员故意干扰、屏蔽GPS卫星定位信号，下面我们就来说一说关于屏蔽客运车载gps后果，驾驶员故意干扰屏蔽GPS信号?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

屏蔽客运车载gps后果，驾驶员故意干扰屏蔽GPS信号

厦门日报讯(记者徐景明通讯员卢培玉黄杰)一辆危货车，早上7时14分的GPS定位点还在厦门，到了10时30分，定位直接跳到汕头地区，其间信号轨迹完全中断。昨日，市交通执法支队集美大队着手调查，发现相关驾驶员故意干扰、屏蔽GPS卫星定位信号。

运输车辆安装GPS定位系统，目的在于运输企业对车辆运行情况进行全面监管。“但是，个别企业、驾驶员为躲避执法监管，恶意人为干扰、屏蔽GPS卫星定位装置信号，存在极大安全隐患。”交通执法人员介绍。在发现问题后，交通执法人员上门检查该企业。其间，企业负责人如实坦白驾驶员私自将GPS信号屏蔽的事实。据悉，该企业有两部车有此类行为，根据《道路运输车辆动态监督管理办法》第三十八条规定，将面临每部车辆2000元(合计4000元)的行政处罚。

市交通执法支队自今年2月以来共检查“两客一危”运输企业47家，检查“两客一危”车辆205辆次，开具责令整改通知书10份。