比亚迪海豚电池能升级吗（体验比亚迪海豚）

随着新能源车型的不断发展进步，很多人选择购买纯电动车来作为日常的代步工具，比亚迪海豚作为比亚迪海洋系列的首款纯电动车型在市场上有着不错的表现，在小型车这个细分领域中，6月份的销量稳居榜首。海豚目前在售的车型有4款，指导售价为10.28-13.08万，今天我们就以厂家指导价为11.78万元的2021款 时尚版 海豚为例，来分析一下它有哪些亮点值得我们买。

外观方面

在外观方面，海豚采用了封闭式的前脸设计，下方梯形的进气口处添加了亮绿色的饰条装饰，看上去比较有运动氛围，从远处看，整个前脸呈现出一种低趴的视觉效果，有利于运动感的提升。

灯光方面

海豚的前大灯造型比较宽大，内置弧形灯带设计，中间采用了大开口的“U”字型灯带，形成一种贯穿的视觉效果，整体看上去比较时尚，同时营造出比较强烈的层次感。远近光灯均采用的是LED光源，近光灯内部是22W的灯泡，远光灯内部是36.5W的灯泡，夜晚点亮后有着不错的照明效果。

在功能方面，标配日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能，并且，灯光的操作也比较简单，可以通过方向盘左下方的旋转挡把来控制开关大灯，同时，也可以在中控屏上设置灯光，找到车辆设置中的灯光和氛围灯，滑动大灯高度调节工具条可以对大灯进行调节，一共有6个挡位可以调节，其中5挡是照射范围最弱的状态，而0挡则是照射范围最强的状态。

车身侧面，海豚采用了双色拼接式设计，整个车窗附近都添加了亮黑色的涂装设计，营造出一种悬浮式车顶的视觉效果，整体看上去比较时尚、运动，微微上扬的平直腰线设计进一步提升了车身侧面的运动氛围。并且，亮绿色的饰条装饰也没有缺席，搭配上做了绿色涂装的后视镜，整体看上去比较时尚。

轮胎方面

比亚迪海豚时尚版采用的是规格为195/60 R16的朝阳RADIAL RP76轮胎，采用的是非对称花纹，胎壁做了强韧化处理，可以有效的分散行驶时花纹间的噪音，同时，在经过坑洼路段时，可以降低车身的颠簸感。除此之外，这款轮胎在湿地路况下行驶时，有着比较好的抓地力，有着不错的驾驶体验，这款轮胎还被用在比亚迪元PRO身上，深受消费者的好评，在价格方面有着不错的性价比，换胎成本大概是420元（仅供参考）。

内饰方面

内饰方面，海豚的内饰整体设计得比较有层次感，比较粗壮的饰条将中控台一分为二，上半部分采用的是黑色涂装，下半部分采用的是白色，整个中控台形成了鲜明的对比，整体看上去比较有层次感。圆形的空调出气口四周还添加了亮绿色的饰条装饰，提升了整体的时尚感。

仪表盘方面

比亚迪海豚采用的是5英寸的悬浮式全液晶仪表盘，虽然尺寸不算很大，但是，UI设计比较简单，屏幕清晰度比较高，同时，显示的信息比较全面，像比较常见的车速、驾驶模式、电量、能量回馈、实时能耗、车外温度等信息都可以显示。有深浅两种主题模式可以选择，操作比较方便，通过方向盘右侧多功能按键上面的翻页键就可以操作。

车机系统

比亚迪海豚搭载的是12.8英寸的悬浮式中控大屏，内置比亚迪最新的Dlink 4.0的操作系统，支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级等功能，同时，内置了4G的网络，每个月会给5GB流量，连续给两年提供给消费者进行使用，可以下载第三方APP，例如，各种视频软件、音乐软件、游戏软件等各种娱乐软件，UI设计比较简单，操作起来比较流畅。语音交互功能可以通过“你好，小迪”来唤醒，支持调节空调、播放音乐等功能，除此之外，可以通过比亚迪汽车APP来远程控制车辆开关空调、车门锁等，实用性还是不错的。

辅助驾驶配置和体验

在辅助驾驶功能方面，这款车配备了后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自动驻车等功能，实用性还是比较高的。尤其是360°全景影像对于新手司机而言还是比较友好的，能够帮助车主更快速便捷的停车，虽然，它的摄像头像素不是很高，但是，和它才10万多的价格联系到一起，还是能看到厂家满满的诚意的。

乘坐空间

比亚迪海豚整车长宽高分别为4125x1770x1570mm，轴距为2700mm，符合其小型车的定位，内部空间方面，小编身高175cm，把前排座椅调整到最低且舒适的驾驶位置，头部空间剩余1拳有余，保持前排座椅不动，来到后排，腿部空间剩余接近2拳，整体的乘坐舒适度还是比较有保障的。

实际驾驶体验

比亚迪海豚搭载的是95马力的永磁同步电动机，最大输出功率为70kW(95Ps)，峰值扭矩为180N·m，官方百公里加速时间10.9s，能够满足日常家用需求，试驾过程中，这款车起步还是比较快的，在中后段加速过程中动力响应也比较积极，支持运动、ECO、雪地三种驾驶模式选择，在运动模式下，方向盘依然比较轻便，并且在转向的时候基本没有虚位，整体表现还是比较好的。

续航方面

比亚迪海豚采用的是容量为44.9kWh的磷酸铁锂电池，官方给出的纯电续航为405km，根据实测，小编主要测试是的城市道路进行行驶，测试时的室外温度为24°，车内并没有开空调，打开ECO模式并把动力回馈模式调整至标准回馈，车辆充满电开始测试，电量只有9%的时候车辆已经开始提醒充电，续航还有36km，最终跑了395km，和官方给出的数据相差不大，整体表现还是不错的。

充电方面

比亚迪海豚充电还是比较方便的，在买车的时候，厂家为赠送一个10A插头1.5KW的随车充，直接插在我们平时常用的插排就可以进行充电，只是，这种充电方式较慢；另外，车主还可以申请比亚迪220V7KW的家用壁挂式充电桩，可以安装在自家停车位的墙上，充电功率大概在6Kw左右，充电速度也不是很快，一般充满电需要7个小时左右；最后，它还支持直流充电桩快充，充电30%到80%只需要0.5小时，还是比较方便的。

综上所述，这款比亚迪海豚的亮点还是比较多的，首先，它的定价比较实惠，厂家指导价在10.28-13.08万，其次，外观和内饰设计比较时尚，配置丰富，然后，内部空间还是比较充足的，最后，它的动力比较充足，并且支持快充等等，你认为这款比亚迪海豚到底怎么样呢？欢迎在评论区讨论。