吉利几何c立享版评测 纯电微型车也在卷

要说近一两年来，国内的纯电微型车市场实在是过于火热。

前有五菱宏光MINI EV“开疆拓土”，后有奇瑞QQ冰淇淋、长安糯玉米“发扬光大”。就目前来说，消费者可以选择的纯电微型车实在是太多。

如果大家认真观察过后就会发现，这些纯电微型车都有一个共同点：萌。像一开始的奔奔E-Star，尽管在同级中更具性价比，诚意也更足，但是因为它的外观并没有多少用户愿意接受它。

萌，才是这些纯电微型车的最大卖点。

最近，黑马就发现吉利有一款萌系的纯电微型车开始申报了。

在最新一期的工信部申报目录中，吉利的一款纯电微型车曝光，尾标显示该车命名为几何 M2。单从外观上来看，几何M2造型比较方正，配上圆圆的前大灯，活脱脱一个萌系的“大G”。

车身尺寸方面，几何M2长宽高分别为 3065×1522×1600/1610mm，轴距为 2015mm，整体尺寸略大于五菱宏光 MINIEV（长宽高为 2917/1493/1621mm，轴距 1940mm）。据了解，该车将搭载最大功率为20kW或30kW的单电机，采用国轩高科提供的磷酸铁锂电池，续航里程暂时未知。

不得不说，作为对标MINI EV、QQ冰淇淋、长安糯玉米的存在，几何M2或许是大部分年轻人的第一台M2了。售价方面，相比大家差得也不会太多，这里就不展开讨论了。

下面黑马来说说，为什么大厂都在扎堆做纯电微型车这事。

上面我们说了，纯电微型车最大的卖点就是萌，那么第二个卖点是什么呢？相对便宜。

因为便宜，所以它的购入门槛较低，但凡认真工作一年的人都可以全款提车。而五菱宏光MINI EV告诉大家，只要是便宜，就有市场。而蚊子腿再小，也是肉。

因为它的入门门槛降低，大家不再将其视作一个纯粹的交通工具，而是大号玩具。而玩具嘛，它的社交属性天生就比其他产品更强。这时候，如果厂商适当地开发出一些新的玩法，那么就可以在其他项目赚得更多。比如大家都在搞的新能源积分、五菱针对特定车型推出的官方改装件等等。

这就好比老罗那句话：手机不赚钱。拿到纯电微型车领域，同样说得过去。

因为纯电微型车本身赚不了多少钱，大家只能靠着拓展其他渠道才能增加纯电微型车的营收。如果光是造纯电微型车的话，那这厂商肯定是活不下去的。