战狼2北京jeep宣传（一答定制化不一定是新活法）

日前，上汽大通首款中大型SUV——大通D90将正式上市。值得一提的是，大通D90支持高度定制化服务，不但推出了多达8种座椅布局形式，像天窗、轮胎尺寸/样式、前格栅、后包围以及内饰用料色彩等都可以进行单独选装。

众所周知，在欧美，汽车个性化定制司空见惯，而国内仅有部分超豪华品牌提供这一服务。那么你认为私人订制能帮自主品牌闯出一条路吗？

多年以前，中国品牌普遍认为推出更高配置，车身尺寸更大的产品就能够冲击二十万元的价格天花板。但事实是残酷的，当时并没有一个成功的例子诞生。直到多年后的今天，让产品价格突破二十万元人民币仍旧是中国品牌们心中最大的期望。在研发能力和营销水平逐渐走上正轨之后，羽翼日渐丰满的中国品牌们开始了新一轮的努力。

在产品向上的进程中，有的选择了吸收海外品牌的精髓，合作共赢；有的则对自有平台进行升级，打造高端产品。这其中突然出现的大通让人感到有些意外，作为一家以商用车起家，2009年才正式进入中国的汽车品牌，它们推出了全新D90来作为闯入乘用车市场同时也是突破价格天花板的代表作。

大通D90在上市之前可谓“前戏十足”，不仅祭出了C2B个性化定制理念，而且在测试阶段就邀请媒体和KOL参与了多场试驾活动（包含海外试驾）。这一切加上它相对庞大的身型都吸引到了很多人的关注。

15.67-26.38万元的售价在中国品牌车型当中绝对算得上高价的代表，处于相同价格区间并且定位接近的车型差不多也就只有哈弗H9、长安CS95和传祺GS8了。与上述几款产品相比，大通D90拥有更大的车身尺寸和轴距，发动机扭矩略微占优，选装配置丰富，后桥带差速锁，但配置水平并未拉开距离，发动机功率也不如对手。

在定位上，上汽大通将D90定位为全尺寸智能定制互联网SUV。这个全尺寸本是美国市场专属的名词，能配得上全尺寸称号的也仅仅只有凯迪拉克凯雷德、丰田红杉等几款专为美国用户打造的产品。它们在车身尺寸和动力配置上都要远高于大通D90。

智能定制确实算一个不错的噱头，在官网上就能看到D90拥有至少4款进气格栅样式和10款轮圈供用户选择，甚至在座椅布局上也有多达8种可选。另外，D90也搭载了主流的主动安全和娱乐设备。

那么，喊出“换个活法”口号的大通D90到底能不能成为这一细分市场里的黑马呢？从目前已知的信息来看，还是存在一些难度的。首先，D90所处的细分市场不算特别火热，同等价位备选车型丰富（同级别中国品牌和低一级别合资品牌）；再之D90自身定位有些模糊，非承载车身、后桥差速锁这些都是为硬派越野所准备，但适时四驱系统（可选装分时四驱）和偏公路取向的轮圈与轮胎又是城市SUV属性的体现。这种设定看似讨好了所有人，但却容易因个性不够鲜明而丧失掉市场份额。总的来说，上汽大通D90这把玩法还不错，但能不能靠它活下去那就是另外一回事了。

近日，电影《战狼2》火遍全国，不断创下国产电影票房纪录。而与战狼2一同走出国门的除了影片中的几位主演之外，还有一台陪伴主角几乎全程的搭档，它就是北汽的BJ40。

就当很多人都认为此次北汽广告植入超值的时候，吴京在接受采访时表示:“北京吉普不是植入的广告，我就是想宣传下国货，让世界见识到真正的中国制造。”

而北汽BJ40能在众多自主品牌产品中脱颖而出，被吴京选中代表中国军车征战沙场，你认为这到底是偶然还是必然？

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