最新款路虎揽胜混动（新车约88万元起售）

文：懂车帝原创 张凯

全新一代路虎揽胜

[懂车帝原创 产品]日前，懂车帝从外媒获悉，全新一代路虎揽胜P440e、P510e插混版车型开始在海外接受预定，起售价为103485英镑（约合88万元人民币）。新车可以提供约112公里纯电续航里程。在国内，全新一代路虎揽胜或将在今年3月亮相。

全新一代揽胜外观设计去繁为简

外观方面，新车设计去繁为简，但又不失经典和奢华属性，贯穿式前保险杠和精致前格栅等，让它极具未来感。尺寸上，新一代揽胜同期推出长轴版和标准版车型，其中标准版车型轴距2997毫米，长距版车型轴距3197毫米。此次海外接受预定的P440e提供两种轴距车型，而P510e 则仅提供短轴车型。

悬浮式车顶设计

尾灯设计极具科技感

新车尾部设计有着显而易见的变化，例如在尾灯细节设计上，熄灭时会融入边框。同时转向灯被设计在尾门黑色饰条中，熄灭后完全被隐藏，点亮后还有流水渐近点亮效果，极具辨识度。此外，借助隐藏式车门拉手等细节，新车风阻系数为0.3，官方表示相比上一代车型提高12%。

全新13.1英寸弧形悬浮式多媒体显示屏

作为全新升级，新一代揽胜中控台配备一块13.1英寸弧形悬浮式多媒体显示屏，并配有Pivi Pro信息娱乐技术。与此同时，新车可见的改变还包括全新造型方向盘，以及回归传统的电子式换挡杆等。

长轴距车型提供电动腿托

座椅布局及功能方面，新一代揽胜标轴和长轴都会提供4座、5座版本，长轴距车型则可以提供更为宽敞的后排体验，而且后排座椅还提供电动腿托，后排遮阳帘等。值得一提的是，在长轴距车型上还提供7座版，这也是揽胜系列首次出现7座车型。

插混版车型配备了38千瓦时锂电池组

动力方面，新一代揽胜是路虎新平台MLAFlex下的首款车型，此平台支持轻混动、插电混动、纯电等多种动力形式。此次海外接受预定的车型均为插电混动版，搭载3.0升涡轮增压发动机以及105千瓦电动机，P440e车型可输出434匹马力，P510e车型则提高到503匹马力。此外，这两款车均配备了38千瓦时锂电池组，纯电续航里程约为112公里。

第五代路虎揽胜

作为一个开创全尺寸豪华SUV先河的车型，揽胜在过去近半个世纪历经四代更新，累计销量超百万。如今，第五代车型已于去年在海外发布，随着新车在海外开启预售，进入国内市场销售也进入倒计时阶段。据悉，新车即将在今年3月底亮相国内。

迈巴赫GLS

宝马X7

宾利添越PHEV

提及竞争对手，如果从豪华品牌中大型SUV级别来看，标准轴距路虎揽胜同级车型包括保时捷Cayenne、奔驰GLE、宝马X5等。不过，参考国内第四代在售车型122.5-327.8万元的售价，路虎揽胜定位明显更高，并且长轴距版车型也将与迈巴赫GLS、宝马X7，甚至宾利添越PHEV等车型展开竞争。