五万以内性价比最高的四缸街车（V型双缸FCC滑动离合）

300CC巡航车市场已经杀红了，各大车企使出浑身解数，纷纷加入竞争阵营。这个级别车型最具代表性的有奔达金吉拉、QJMOTOR闪300S、骁胜GV300S等。就在4月份，骁胜发布了一款原创外观设计的高端休旅巡航车——驯风300。

这款车采用了独创外观的设计语言，各角度呈现水滴型的流线型，自主研发的 V 型双缸300CC发动机，有极强的可玩性和丰富的延展性，具备多种独具特色的车身设计，采用经典哈雷软尾设计。驯风300分为单座版和双座版，满足双人骑乘的舒适需求，售价分别为25980和 26580元。

驯风300还拥有丰富的多元化周边改件，如边包、边包支架、后靠背等。配置方面也不甘落后，配备了FCC滑动离合、马牌皮带、无钥匙启动、DSI 进气系统，采用战斗机高压进气的设计理念、云智联车联网系统、LCD 负显液晶仪表、流水瀑布式后尾灯等。配置十分丰富，完全可以满足日常出行和长途摩旅需求。

驯风300最大功率和扭矩分别为22KW和25.6NM，最大马力29.9匹。采用60°V型双缸发动机，引领V缸300CC研发技术，工艺和整体设计更为成熟，带来V缸300CC原创动力，低噪平稳更加出色，性能更加稳定，品质更加可靠。

通过试驾，驯风300车型操控体验整体感受不错，坐高低至710mm，整体坐姿较为直立，驾乘舒适度很好、具有灵活的操控性能。自然舒展的人机三角，配合整车的精准调校，就算是长途骑行也能带来轻松舒适的骑行感受。毕竟，舒适稳定的行驶质感，可以解锁惬意安然的更多乐趣。

不过，不少车友觉得驯风300的外观样式不在自己的审美点上，特别是单座版，自行车座垫般的后挡泥盖，很多人接受不了那种设计。

不过，仁者见仁，智者见智，外观这东西，都是出于个人主观审美感受，只要你觉得好看，怎么都好看，如果你觉得不好看，改出一朵花也不入眼。

驯风300的原创外观设计不同于大家所熟知的金吉拉和闪300S这两款车，具有很高的辨识度，大家怎么看？欢迎在评论区留言讨论！