别克汽车的发动机怎么样（别克发动机好不好）

众所周知，发动机对于汽车来说非常重要，可以说是汽车的核心。但最近几年经常有发动机自燃、爆炸的新闻出现，冲击了整个汽车市场，尤其是今年又爆出了特斯拉发动机自燃，搞得人心惶惶。现在很多人买汽车的第一标准就是发动机要好，那么国际知名高档汽车品牌别克发动机好不好呢？

说起别克，相信大家都不陌生，作为国际知名高档汽车品牌，别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位。它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。别克旗下车型包括英朗、君威、君越、GL8系列、昂科拉等，这些汽车以卓越的驾乘体验为世人所熟知。关于别克发动机好不好这个问题，只需要看一下别克旗下车型就可以得到答案，但由于别克旗下不同的车型配备的是不同的发动机，所以今天我们要就从多个车型入手，看看别克发动机好不好？

首先我们先从君越配备的发动机，来看看别克发动机好不好。2019款君越配备的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，可提供177kW的最大功率和350Nm的最大扭矩，并且满足"国六B"排放标准。另外这款发动机采用了35MPa高压缸内直喷、TriPower可变气门管理技术、双涡管涡轮增压器、多轨道的凸轮轴。其中TriPower可变缸技术，是发动机根据车辆在不同的道路情况下，在四缸高性能、四缸经济和两缸超经济模式之间切换。这样的优势在于两缸模式下燃油经济性最高可提升15%，综合工况下的百公里油耗低至6.9L。别克君越配备的这款发动机实现了油耗与动力的最佳平衡，质量杠杠的。

其次我们再从全新一代昂科拉配备的发动机，来看看别克发动机好不好。全新一代昂科拉配备的1.3T涡轮增压发动机，其最大功率为121kW/121/5600RPM，最大扭矩为240Nm/1500-4000RPM。宽泛的最大扭矩输出范围使其在日常行驶中轻松完成起步和超车等动作，百公里加速时间仅需8.9秒，混合工况油耗仅为5.7L/100km,达到了高性能和经济性的完美平衡。作为一个小型紧凑型SUV，全新一代昂科拉的发动机爬坡的时候给劲儿，动力输出平顺性很好，在换挡间歇的扭力弥补也很到位，非常不错。

最后我们从GL8商旅车配备的发动机，来看看别克发动机好不好。GL8商旅车作为一款MVP车型，不但外观时尚，而且动力强劲，其全系搭载2.5L SIDI智能直喷发动机或2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，。这两款发动机都拥有出色的动力性能，带来平顺的动力输出，同时兼顾强劲的动力和顺畅的驾控体验。其中2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，拥有191kW/5400RPM的最大功率及350N·m/2000-5000RPM的峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L，拥有百公里加速9.1秒，百公里综合油耗8.5升的优异性能，全面符合国家第六阶段机动车污染物排放标准，还曾荣膺2013年度沃德十佳发动机。而2.5L SIDI智能直喷发动机的最大功率为147KW/6200rpm，最大扭矩为253N·m/4400rpm。这款发动机采用燃的是油缸内直喷技术，通过调节气门正时和精确控制燃油供给控制，提高性能的同时降低油耗，减少尾气排放。

经过对别克旗下三款车型所配备的四款发动机的了解，现在大家可以得出"别克发动机好不好"的结论了。别克发动机不但动力强劲，而且还非常省油，做到了高性能和低油耗之间的完美平衡。