车子改装为什么要改成低趴(把车改装成低趴)

提到改装车,相信很多朋友都是羡慕嫉妒恨吧,至少对于我来说,目前想要玩改装车,那是真的玩不起啊。最近有个喜欢玩改装车的朋友就和我抱怨,为啥?因为以前只是小改一下,这次把车改成了低趴,结果现在出门没车开了,我当时很好奇。原来他家地下停车场门口就是一排减速带,而且是那种自制的,基本上每次出门都感觉卡底盘,也是很闹心。用他的话说,别人羡慕的低趴,在开出门才知道是多么痛的领悟。其实不止减速带,这4样东西,基本上每次都是让低趴车主后悔改装的元凶。

车子改装为什么要改成低趴(把车改装成低趴)(1)

第一个:火车道

很多人可能觉得很少能遇到火车道吧,但是对于很多国道或者老旧小区,你都会发现火车道的痕迹,而且最主要的是,不止火车道难过,每个火车道铁轨附近都有一堆减速带。讲真,不用说低趴车型,就拿咱们常见的大众CC来说,在遇到一些减速带或者铁轨的时候,都容易被卡底盘。所以,如果你真的总跑这种路的话,那么老老实实的选择SUV或者其他车型吧,至少别没事改低趴,真的会让你伤心流泪的,心疼车啊。

车子改装为什么要改成低趴(把车改装成低趴)(2)

第二个:高速公路

很多人都说,低趴车在高速上能够完美的展示自己的性能,我见过的是低趴车在高速度上跑掉了保险杠,为啥?因为即便是高速公路,也不敢保证没有什么坑,尤其是一些总跑大货的高速公路,即便是养护比较及时,往往有时候也会有小坑之类的,这种对于普通轿车来说,啥事没有,但是对于跑车或者低趴车型来说,那是非常坑人的,小心小坑变大坑啊。

车子改装为什么要改成低趴(把车改装成低趴)(3)

第三个:大雨

很多人说汽车怕雨吗?一般的车型比较不担心,但是低趴的车型真的怕啊,同样的水深,低趴遇到大雨就有种轿车遇到兰德酷路泽的感觉。那就是水稍微深一点就危险了,之前有个开野马的朋友就是,我们都正常过去的水深,这哥们至今趴窝了,这里友情提示一点,那就是如果你想要改低趴,很多东西都是要对应修改的,别以为就是降个高度就好了。

车子改装为什么要改成低趴(把车改装成低趴)(4)

第四个:马葫芦盖

马葫芦盖对于大多数汽车来说,哪怕是一般的轿车都害怕,更不要说是改装后的低趴车型。讲真,有些马葫芦盖在凸起来真的会让低趴车飞起来的,而更可怕的是,有的马葫芦盖低了也容易卡轮胎和底盘,你说闹心不?记得之前有辆雷克萨斯LX570压碎了井盖,人家直接开出来了,你换成你的低趴车去试试,保证卡在里面不动,或者直接把轮子都给你卡飞了。

车子改装为什么要改成低趴(把车改装成低趴)(5)

其实讲真的,低趴车适合玩,对于正常家用车来说,真的还是算了吧,如果你有闲钱买几辆车的话,改装一辆低趴是不错的选择,如果你只有一辆车,又要兼顾家用,又要出去得瑟的话,可以考虑改装背的地方,低趴就算了吧。

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