汽车启动时有刺耳的吱吱声是怎么回事?(吱吱声的原因是什么)

正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化,下面我们就来说一说关于汽车启动时有刺耳的吱吱声是怎么回事?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

汽车启动时有刺耳的吱吱声是怎么回事?(吱吱声的原因是什么)

汽车启动时有刺耳的吱吱声是怎么回事

正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换。

具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。

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