丰田锐志v6 和亚洲龙（后驱V68AT全新锐志复出）

在丰田旗下卡罗拉算是大家最熟悉的车型了，作为全球卖得最好的车型，年销量达到了百万辆，算是丰田旗下最受欢迎的车型之一。但如果说最经典的车型，丰田锐志当仁不让，锐志自2006年进入国内市场以来，整体表现还是非常出色的，直到2017年因销量不佳最终停产，但在二手车市场上还是非常受欢迎的，并且有着较高的保值率。

虽然锐志在国内市场上停产了，但好消息是丰田在海外发布了新款锐志，从实拍图中可以看出，新车在外观上采用了全新的设计语言，前脸整体造型非常激进，上进气格栅贯穿左右并与两侧大灯组相连，形成了一体式设计，下格栅同样采用了贯穿式设计，两侧还加入了两个C型黑色装饰条，整体呈现出了较强的层次感和攻击力。

车身侧面，新车的整体造型相比老款车型显得更加扁平化，流畅的线条营造出了几分轿跑的感觉，下方多幅式轮毂很有律动感，车身尺寸上新车为4750*1795*1450mm，轴距为2850mm。同时为了体现新车后驱的定位，采用了短前悬 长后悬的设计手法，形成了较强的辨识度。

尾部造型比较饱满，微微翘起的小尾翼，多条横向线条以及夸张的包围形成了较强的层次感，两侧尾灯内部采用了较为复杂的构造，并通过一条镀铬装饰条形成了贯穿式设计。

内饰上新车整体布局比较简洁，可以看到新车主要偏向于使用功能的设计，整体造型看起来既清晰又明朗，中控上方的空调出风口处还镶嵌着一块石英钟，下方内嵌式显示屏通过两侧装饰条与下方部分物理按键形成了一体式设计。用料上采用了大量的软性材质，做工精细，配置上配备了全景天窗、一键启动、真皮座椅、自动空调、无钥匙进入、车道保持、自动泊车、自适应巡航、车道偏离预警等。

动力上新车搭载了3.0L V6发动机，最大功率167千瓦，最大扭矩293牛米，传动匹配了8速手自一体变速箱，后驱的起步方式让整车的加速更加出色，有着更加暴力的驾驶体验。