洪泽湖下游淮河故道（注入洪泽湖之后）

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淮河是我国地理上的南北分界线，是古代“四渎”之一，介于大江、大河之间，自然上处于南北过渡带，文化上也处于南北过渡区域，因而拥有古老而多元的文化和风土人情，同时，淮河也是一条受了800年委屈的河流，在黄河的侵夺下，失去了入海故道。

淮河落日

淮河发源于河南、湖北交界处的桐柏山西北麓山谷，干流由西向东流经河南、安徽和江苏，流域面积达27万平方公里，水系发达、河网稠密，加上肥沃宜耕的土地，很早以前就有人繁衍生息、发展生产，创造了多元的文化，也正因为水网复杂，能减缓行军速度，淮河流域成为历史上战争最频繁的区域之一。

公元1128年，为了抵御南下的金兵，南宋一方认为掘开黄河南堤，河水经泗水进入淮河；公元1194年，黄河南决，从此夺淮入海；一直到2003年，在无数治淮人的努力下，淮河入海水道初步成型，下面一起来看淮河是如何流到黄海的。

古老的淮河

早在“导淮自桐柏，东会于泗、沂，东入于海”（《禹贡》，成书于战国时期）之前，淮河两岸就有人类定居，石山孜文化先民选择在地势较高或人工堆积的阶地上，以渔猎为生；但在公元前4100年左右，由于海平面突然上升，淮河流域洪涝灾害频发，石山孜文化断代了，大约1000年后，淮河流域才有了大汶口文化、龙山文化的遗迹。

淮河是鸟翔兽集的地方，是水鸟的乐土，淮河流域先民多以鸟为图腾，淮河也因鸟而得名，甲骨文中的“淮”由“水鸟”与“河川”构成，金文中的“淮”以“水”代替“河川”，“水鸟”则不变，隶书中的“淮”与今天无异，古人认为“山”加于“隹”之上为山至顶，那么“水”加于“隹”旁是不是水至清呢？不得而知。

京杭运河

西汉后，黄河偶有染指淮河流域之事，但未对淮河水系造成影响，至少在12世纪之前，淮河水系相安无事，早期的灌溉、运河等水利成效卓著，吴王夫差调集民工，“举锸如云”凿邗沟，沟通了淮河与长江；隋炀帝发河南诸郡男女，开通济渠，沟通淮河与黄河，淮河处于南北水运通道的关键位置，农业、商业有很好的发展，文化也表现为开放多元。

入海变入江

淮河从桐柏山而来，接纳了北岸的清水河、洪河、颍河、芡河、涡河、濉河等河流和南岸的沣河、淠河、东淝河、白塔河等河流，在盱眙转向东北，到淮阴后向东至云梯关入黄海，这样的景象持续到12世纪之前。

淮河水系

黄河向南改道之前就冲积着华北平原“游荡”，还在渤海西岸“填海造陆”，1128年，南宋对黄河人为决堤，埋下了黄河南决的隐患；金人占有黄河后由于缺乏有效治理，黄河终于在1194年于今河南原阳决口。

涛涛黄河水直奔淮河流域，主流到淮阴夺下淮河的入海河道，河水带来的泥沙很快淤高了淮河入海河道，河流排水不畅，把诸多中小湖泊填满形成了洪泽湖，不久后，失去入海河道的淮河，冲破洪泽湖南堤，经三河入宝应湖，再借道高邮湖、邵伯湖委屈地投奔长江，在三江营汇入长江，成为其支流。

1841年至1843年，黄河连续3次决口；1851年，黄河还在丰县北岸溃决；1855年，黄河在河南铜瓦厢向北改道，黄河从此告别淮河流域，却留下了“烂摊子”，黄河夹带的泥沙在数百年中已把淮河入海河道淤高，无法恢复如初，淮北平原仍然还是有雨涝灾、无雨旱灾的地方。

淮河入海水道入海闸门

新中国成立后，治理淮河成为重要的水利大事，从苏北灌溉总渠到淮河入海水道近期工程，治淮水利人花费数十年时间规划淮河入海水道，在21世纪的曙光中，淮河入海水道初步形成。

开辟新水道

新中国成立后，中央政府决心治理淮河，治淮工程于1951年10月拉开序幕，超过50万人在没有机械工具的条件下，在六个月内被移走1.83亿立方米的土方，相当于一个人每个月运走150吨泥土，苏北灌溉总渠诞生了，它是淮河洪泽湖排涝的入海通道之一，此外还有航运、发电、泄洪功能。

苏北灌溉总渠

苏北灌溉总渠的筑成，只是治淮工程的开始，治淮工程历时半个世纪，1998年10月，淮安市城东乡举行了淮河入海水道工程开工典礼，先期试挖11.5公里河道，一年后，国家发改委正式批准淮河入海水道近期工程开工建设，西起洪泽湖，东至扁担港，与苏北灌溉总渠平行。

淮河入海水道规划了数十年，淮河下游两岸的人们也期盼了数十年，2003年6月，淮河入海水道近期工程的主体工程完工，通水仪式在盐城市滨海枢纽，意味着黄河夺淮800年以来，淮河缺失的入海通道初步恢复。

淮河终入海

160多公里的淮河入海水道，是无数治淮水利人的心血和智慧，淮河入海水道并非只是挖河道那般简单，而是注入了现代治水理念，“泓滩结合”的方式不旦减少移民搬迁，还节约了土地，淮河入海水道由南北两条偏泓组成，二河、淮安、滨海、河口枢纽与淮阜控制工程屹立其间。

河道立交枢纽独具匠心，淮安枢纽的淮河入海水道下穿京杭运河，成了靓丽风景，滨海枢纽的淮河入海水道与通榆河、204国道立体交叉，俨然水利公园，这些河道立交枢纽避免了各水系间的相互干扰。

淮安枢纽

洪泽湖东缘的二河枢纽，是淮河入海水道第一道门，注入洪泽湖后的淮河水从这里开始，在入海水道的引导下，缓缓流向黄海，从洪泽湖畔到黄海之滨，淮河入海水道不仅是洪水通道，也是绿色的生态通道，南北偏泓滩面、堤防生机勃勃，2006年，淮河入海水道近期工程获得了“鲁班奖”。

今天，淮河在洪泽湖中形成了“一河入江、四河入海”的排洪格局，65%的水往长江，剩下的水分淮沭新河、淮河入海水道、苏北灌溉总渠、废黄河入黄海，虽然淮河没有完全实现独流入海，淮河入海水道近期工程更多实现行洪功能，但是至少也实现了还入海水道于淮河的愿想。

淮河两岸

在长达半个多世纪的治理中，淮河下游水患逐步减少，淮北平原恢复生机，淮河人总说“走千走万，不如淮河两岸”，即使淮河失去了入海故道，淮河人都是对淮河怀有深深眷恋，治淮水利人与淮河人一直在“抚慰”和消解淮河的委屈，一直在期盼淮河能再次发出闪闪的光芒，他们也将等到这样的光芒。

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参考资料：

• 《淮河流域古文化与中华文明》，作者：杨育彬、孙广清
• 《建国以来淮河流域水患灾害及其治理》，作者：于文善、胡亚魁
• 《淮河入海水道:现代水利工程理念的结晶》，作者：戴元峰

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