盘点十大经典车型(深受车迷追捧的车型)

国内汽车市场一年上市那么多款新车,却依旧满足不了部分挑剔的消费者,并不是说国内销售的车型不够好,而是他们喜欢的车型压根没在国内销售。

盘点十大经典车型(深受车迷追捧的车型)(1)

阿特兹旅行版:高颜值

盘点十大经典车型(深受车迷追捧的车型)(2)

提起阿特兹(国外称马自达 6),大家都会被它高颜值的外观所吸引,但说到高颜值,阿特兹旅行版才是最帅气的那个,它很好地将魄动设计语言与旅行车优雅的身段融合在一起,出来的视觉效果怎么样?简直就是360°无死角的美啊!

盘点十大经典车型(深受车迷追捧的车型)(3)

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除了颜值比三厢版阿特兹更高以外,作为旅行车的它,当然要有一个能装的大肚子,超大的后备厢可以吞下超多的行李。

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它可不光是一个样子货,也是一个很有实力的选手,创驰蓝天技术在它身上发挥得淋漓尽致,马自达久负盛名的“人马合一”感觉也能给到你,只不过跟三厢版阿特兹相比还是有微弱的差距,毕竟多了一个丰满的臀部,极限过弯表现稍微逊色于三厢版阿特兹,不过这点点差距真的很难察觉出来。

盘点十大经典车型(深受车迷追捧的车型)(6)

帅气的外观、超大的储物空间、不错的操控性等优势,怪不得那么多车迷朋友对它爱不释手,只可惜国内的朋友都无福享受。

思域两厢:TYPE R的雏型

盘点十大经典车型(深受车迷追捧的车型)(7)

说到高颜值实用的车型,本田思域也算是一个了,溜背的车身造型设计、不错的乘坐空间、动力强劲的发动机让思域红透半边天,只不过真正帅气的思域两厢版,却没有引入国内。

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思域两厢版可以说是跟思域TYPE R极为相似,只是少了一些运动套件的加持,不过有TYPE R影子的它也可以赚足旅人的眼球,短促的尾部赋予了它更强的运动感,也让车尾在过弯的时候有更好的跟随性,变得更加灵活。

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掀背的造型自然会带来更大的尾箱开口,配合4/6分割放倒的座椅设计,尾箱的装载能力比三厢车好太多了,可以固执的本田还是没有把它带到国内。

本田S660:迷你跑车

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本田还有一辆重磅车型没有引入国内,那就是迷你跑车本田S660,为什么说它是迷你的跑车呢?身材娇小的它长宽高才3395/1475/1180mm,轴距为2285mm。整体尺寸比奇瑞QQ还要小上一圈。

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麻雀虽小五脏俱全,既然能够以小跑车去称呼它,那自然有一定的来头,该车采用了中置后驱的布局,前后重量分配达到45:55,简直就是超跑的标准,不过发动机只是一台0.66升三缸涡轮增压发动机,最大输出功率只有64马力,最大扭矩为104牛·米,是不是很扫兴?那你就太肤浅了,它开起来依旧灵活运动,因为它只有800多公斤重,加上极低的重心设计,带给你的驾驶乐趣一点都不亚于一些小钢炮车型。

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盘点十大经典车型(深受车迷追捧的车型)(14)

虽然车身短小,但外观设计却十分抢眼,软顶敞篷的车身造型十分拉风,那这台迷你跑车售价多少钱?折合人民币大概在11.5万左右,如果这车以这样的价格引入国内销售,你会不会考虑它?

奥迪RS3两厢版:钢炮就应该是两厢

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新一代奥迪RS3以4.1秒的0-100km/h加速时间,向世界证明了自己才是世界上最强的钢炮车型,不过钢炮不应该是两厢的吗?你看看隔壁奔驰家的A45 AMG、福克斯RS、雷诺梅甘娜等钢炮,都是两厢车型啊。

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盘点十大经典车型(深受车迷追捧的车型)(17)

奥迪RS3确实有两厢版车型,不过没在国内销售,国内你能买到的RS3就只有累赘的三厢版。看看人家的两厢RS3多好看,两厢车的造型才是钢炮的精髓所在!

盘点十大经典车型(深受车迷追捧的车型)(18)

除了外观不一样一台,两厢版RS3跟三厢版没有很大的区别,内饰、动力、底盘都是一个样,都搭载了强劲的2.5T直列五缸发动机,其最大输出功率达到了400马力,峰值扭矩提升至480牛·米,与发动机匹配的是7速S tronic双离合变速箱。

盘点十大经典车型(深受车迷追捧的车型)(19)

如果让你在奥迪RS3两厢版和三厢版当中选一个,你会选两厢版吗?

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