新车赔本跑车LFA继任者（新车赔本跑车LFA继任者）

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 近日，丰田首席执行官丰田章男在会上宣布：到2030年丰田将推出30款纯电动汽车，并将在2030年前投资4万亿日元（350亿美元）用于开发电动汽车。同时，丰田和雷克萨斯共同展出了15款全新纯电动车型，雷克萨斯品牌全新纯电动双门跑车在列，该车可以看作是该品牌F系列高性能旗舰跑车LFA的继任者，将采用纯电驱动，并且有望获得两秒内的零百加速能力。

据悉，目前雷克萨斯全新纯电动跑车仍处于概念车阶段，车辆整体具备低趴、流线型跑车元素，预计将具备出色的空气动力学性能。该车拥有几乎贴地的前进气格栅为车头提供必要的进气需求，两侧采用大尺寸的进风通道搭配低矮的前机盖，最大程度的避免与空气发生不必要的碰撞。狭长的闪电型LED日间行车灯组，让“目光”更加锐利。

可以看出，该车车顶几乎被弧形玻璃覆盖，形成蚌壳式造型，搭配双侧纤细的外后视镜，虽然车辆采用纯电驱动，但该车依然保持着类似前置、后驱燃油跑车的车身比例，整车蓄势待发极具视觉冲击力。

在纯电动时代，已经没有排气筒可以用来展示“高性能”，而硕大的空气动力学通道将取而代之。该车还采用了新样式的LED尾灯，辨识度极高。

新车的内饰尚未被展示，不过该车的部分性能信息已经曝光，雷克萨斯全新电动跑车具备在两秒内完成0-100公里/小时冲刺的能力，从而使该车能够与特斯拉Model S Plaid等车型抗衡的能力。它的最大续航里程或将超过700公里，不过官方尚未指明其测试工况。仅从已知数据来看，该车还是非常值得期待的。

新车背景、竞品分析：

雷克萨斯LFA

回头来看，雷克萨斯高性能旗舰跑车LFA于2009年10月开始接受订单，全球限量发售500台，每辆车都必须根据车主的需求进行定制化生产，每月仅打造20台，中国区报价高达598.80万元。该车配备4.8升V10自然吸气发动机，匹配6速序列式变速箱，车身大量采用碳纤维增强复合材料打造，具备3.7秒破百的加速能力。每台LFA都带有专属编号，发动机带有工程师的签名。生产于2012年12月14日结束，最后一台LFA采用白色外观并配备纽博格林套件。鉴于生产和开发的高成本，分析师预计LFA的销售不会盈利，基本是“赔本赚吆喝”！

2009年东京车展上的雷克萨斯LFA

随着电气化大潮的推进，传统汽车厂商已经几乎不会再加大研发投入打造大排量燃油跑车，来提升品牌调性，然而纯电动跑车成为“新宠”。当然，专门生产超级跑车的品牌如法拉利、兰博基尼等除外。

丰田章男终于敞开怀抱拥抱纯电动汽车

就像当年打造燃油版本的LFA一样，丰田汽车集团将LFA视为雷克萨斯品牌打造“全球偶像”的机会，体现出丰田章男的理念，即终极版本的雷克萨斯应该与其车主建立联系。历史总是惊人的相似！如今雷克萨斯全新纯电动跑车仍将传承这项任务。