国外旅游经济现状(国外开展工业旅游的方式有哪些)

工业旅游是伴随着人们对旅游资源理解的拓展而产生的一种旅游新概念和产品新形式,长期关注我们公众号的小伙伴一定知道她主要包括工业遗产旅游和工厂观光旅游。那么国外开展工业旅游主要有哪些形式呢,且看下文分解。开发遗产 变废为宝

欧洲列国,老工业基地和大国比较多,随着工业革命的进行和工业企业的发展,很多被淘汰的工业场所、生产线、工人宿舍,甚至相关的教堂、食堂等都面临着销毁还是保留的抉择。工业遗产旅游显然是站在保护这一边的。目前,英国、德国、荷兰、比利时、奥地利、法国、西班牙和意大利等国家都有不同程度工业遗产旅游的发展,其中以英国的铁桥峡谷和德国的鲁尔工业区最为有名。下面就来说说这两个代表。

铁桥峡谷

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英国铁桥峡谷原名塞文谷(Severn Gorge),位于英国什罗普郡,塞文河畔,作为工业革命的发源地而闻名于世。1986年,铁桥峡谷成功收录为世界文化遗产,这是世界上第一例以工业遗产为主题的世界文化遗产。

铁桥峡谷是采矿区、铸造厂、工厂、车间和仓库的罕见汇集区,同时还密布着由巷道、轨道、道路、斜道、运河和铁路编织成的古老运输网络,还与一些由传统景致和房屋建筑组成的遗留物相共存,比如像塞温峡谷森林、18和19世纪钢铁厂厂长住宅、工人宿舍、公共建筑物和基础设施。

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通过对原有的工业遗产进行保护,恢复遭受破坏的生态环境和建造主题博物馆等形式,今天峡谷的自然环境已经得到全面恢复,青山绿水掩映着古老的工业遗址,对游客来讲别有一番情趣。目前整个景区占地达10平方公里,由7个工业纪念地和博物馆、285个保护性工业建筑为一体的旅游目的地构成,每年平均能吸引30万游客来此观光游览。1973年第一届国际工业纪念物大会在铁桥峡谷召开,虽然今天的铁桥峡谷已经风光不再,但人们永远也不会忘记正是300多年前的这里,工业革命把整个世界带入了一个新的时代。

世界遗产委员会评价:众所周知,铁桥峡谷是工业革命的象征,它包含了18世纪推动这一工业区快速发展的所有要素,包括矿业和铁路工业。附近有1708年建成的煤溪谷的鼓风炉,以纪念此地焦炭的发现。连接铁桥峡谷上的桥是世界上第一座用金属制成的桥,它对科学技术和建筑学的发展产生了巨大影响。

铁桥峡谷中以铁桥和鼓风炉最为著名,都对后来的技术和建筑发展造成深远影响。铁桥峡谷主要是通过对原有的工业遗产进行保护,恢复遭受破坏的生态环境和建造主题博物馆的形式来发展旅游的。

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今天铁桥峡谷与大规模的工业生产活动早已经相去甚远,虽然工业革命起始于此,但是大多数的工厂都已停产,并且峡谷的自然景致已经得到全面恢复,青山绿水掩映着古老的工业遗址,对游客来讲别有一番风趣。铁桥峡谷目前已形成一个占地达10平方公里,由7个工业纪念地和博物馆、285个保护性工业建筑为一体的旅游目的地,每年平均能吸引30万游客来此观光游览,从而带动了地区第三产业的发展,还带来可观的经济效益。

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鲁尔区

位于埃森的世界文化遗产 - 关税同盟煤矿工业区是鲁尔区最引人注目的景点之一。只要来亲自体验一番,您定会被这里的工业文化气息所征服,它的独特魅力足以让人产生有再次光临的冲动。工业文化冒险旅程可以与自行车骑行相结合。长约 700 公里的自行车道路网通往 Emscher(埃姆舍尔河)、Lippe(利珀河)、Rhein(莱茵河)和 Ruhr(鲁尔河)两岸的各个工业文化亮点。

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埃森关税同盟煤矿工业区

埃森紧靠鲁尔河和埃姆舍河,属于莱茵河地区东部,这里坐落着人类另一类精神世界的教堂:关税同盟煤矿工业区。在长达130多年的历史中,被称为“黑色金子”的煤矿从这里源源不断的开采和加工出来。矿井早已关闭,矿区如今成为了一个引人入胜的主题旅游场所,同时也是一个重要的艺术和文化中心兼剧场,比如每年九月的最后一个周末,既有文化内涵又有绚丽焰火的“大型煤矿节”就将在这里上演。

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工业发展是何时演变为文化史的

在一千多年来,工业社会的发展深深扎根于采矿、煤炭和钢铁。对游客而言,参观拉莫尔斯贝格矿山、戈斯拉尔老城和上哈尔茨王室水利工程及其独特的水资源管理系统,正是了解技术化发展初期的最佳途径。煤炭和钢铁工业重要的生产基地如弗尔克林根钢铁厂或埃森关税同盟煤矿工业区对19/20世纪德国整个工业区都产生了巨大影响,如今都已入选联合国科教文组织世界遗产名录。

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未来的文化中心

占地六十万平方米的弗尔克林根钢铁厂以1:1的比例再现了工业化鼎盛时期的生铁生产过程,游客们可以在这处联合国科教文组织的世界文化遗产中亲身体验工业的魅力。步入弗尔克林根钢铁厂,工业世界的独特美感便萦绕在游客周围,令人啧啧称奇。根据弗尔克林根钢铁厂的经营使命,将通过开设展览和举办活动的方式,营造出一个未来的文化中心。

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亲身体验并为之着迷

白天,矿厂、炼焦厂和钢铁厂中建起的互动式博物馆扯人眼球,到了晚上,这里又会变成霓虹灯闪烁的梦幻世界,迷人夜景不禁让人们陶醉于其中。在这些工业文化的史诗级建筑前,早晚变幻莫测的光线让人忍不住一次次按下快门。

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奏响于工业管线间的音乐会

已成为工业遗址的关税同盟工业区如今又收获了一个吸引游客眼球的法宝。“置身在保存完好的工业遗址中,往日矿区和炼焦厂壮观热闹的生产场景仿佛就在眼前-雄伟庞大的厂内建筑也会令每一位游客深深着迷。”

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来自全球各地的游客可以在这里身临其境地体验那段在德国历史中占据重要地位的辉煌时期,同时也可以由此及彼了解一些本国的历史和传统,因为煤矿在当时属于一个全球性的生产现象。同时,游客们还可以在关税同盟工业群中体验到一些全新的东西,因为从全球范围来看,将先前的废弃工业厂房改造成新兴的文化中心,堪称一项非同寻常的壮举。如果您在绵延数公里的工业管线间感受过一场别样的戏剧演出或音乐会,那么您就会发现,粗犷的工业魅力也会衍生出一种独特的艺术氛围,令人久久难以忘怀。

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虚拟生产

沿着关税同盟文物保护之路,游客可以在导游的带领下体验“煤炭之路”,真切感受从煤炭输送到煤炭结焦的整个生产过程。至少在欧洲,该项目称得上是独一无二的首创之举。他们找到了一种全新的景观讲解方法,它既不会破坏原始文物和原本的遗址空间,同时还能以一种令人印象深刻的方式向游客介绍矿区的生产流程和独特之处:将厂房里的机器投射到3D制作的投影屏上,然后就可以开始一场虚拟化的生产。此外,各机器设备也会展现出它们与整个生产过程的融合衔接。带领游客观光的导游全部训练有素,这也是关税同盟文物保护之路的另一大特色。这种讲解方式颇受游客们的青睐,因为它可以提供自由对话的空间。

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工厂观光 游乐兼顾

20世纪90年代初,英国已有640多家工业企业接待游客,开展旅游业务。 英国威尔士地区首府加的夫郡,其周边河谷盛产煤炭。

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20世纪初,加的夫曾经是全世界最大、最繁忙的煤炭输出港,到了80年代,由于传统重工业调整,煤炭出口量锐减,给当地的经济造成冲击,为了寻找接续产业,当地对昔日的煤港进行改造,变成现代化的集装箱码头,同时利用废弃的矿井,精心策划建设了一座“大矿坑采矿博物馆”,展示当年的采矿历史和矿工生活。

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工业旅游不是“工业”与“人流”的简单结合,国外一些成熟的工业游产品,已经把工业特色融于“吃、住、行、游、购、娱”六要素中。目前欧洲的“工业旅游”已相当红火,如法国的“雷诺”、“标致”、“雪铁龙”等汽车企业年接待游客都超过 20 万人次。

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工业旅游还可以产生可观的经济效益。比如,美国造币厂每日吸引成千上万的游人,一张刚印制出来但经过特殊处理不能流通的钞票, 成为一件特别热销的旅游纪念品。在德国奔驰公司,游人可以参观奔驰车的总装线, 也可以穿上工作服拧几个螺丝钉,最后还可以直接把车买走,“工业游”直接带动了汽车销售。

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传播知识 寓教于乐

位于德国哈廷根的亨利钢铁厂,建于1854年,于1987年倒闭关门。目前该废弃钢铁厂已经成为一个露天博物馆,其最大特色是设计了一个儿童可以参与各种活动的游戏系列节目,从而大大吸引了亲子家庭旅游者。此外,导游人员由原厂工人志愿者承担,活化了旅游区的真实感和历史感,激发了社区参与感和认同感,使整个旅游区具有一种“生态博物馆”的氛围。

奔驰宝马是许多人向往的名车,德国奔驰博物馆展示了奔驰一百多年来的辉煌与荣耀。德国奔驰博物馆已经成为德国工业旅游线路中不可缺少的一个亮点。 奔驰总厂与博物馆相连,博物馆免费向游人开放,每年接待约 40万人次。

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博物馆共三层,进得大厅,迎面便是产于1886年的世界第一批汽车以及第一辆梅赛德斯;然后便是各种豪华车与赛车。如果想仔细了解展厅里每辆车的特别之处, 可以去领取一个像电话一样的语音导游器,它储存有多国语言,包括中文。

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只要按动键钮,就可以听到各种车型的介绍,十分方便。不管是在一级方程式银箭赛车还是最新款的家用轿车面前,游人都看得如痴如醉,无不为德国高度发达的汽车工业赞叹。在博物馆的商店中,精美的车模又引得众人纷纷解囊,花几欧元或者十几欧元带一辆“奔驰”去送亲朋好友,岂不美哉。

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在大众公司的汽车城,专门设有很多可以参观以及孩子们可以做的活动,例如,为孩子们设计了一种活动,叫小学习园,孩子们可以获得例如一个小司机的“驾照”,并设有儿童们考取“驾照”的练习场。

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还有很多供青少年做试验,供儿童用橡皮泥捏汽车等活动。最令人叫绝的是,一个巨大的汽车“引擎”也成了孩子们的玩具,孩子们可以钻入其中领略汽缸内部的奥秘。里面汽门压簧成了跷跷板支点,活塞连杆也成了变形的秋千,当探秘结束后,再由排气管(—个管形滑梯)滑出地面。

制造体验 身临其境

荷兰鹿特丹港口码头每年很多游客,相对于游览公园和参观博物馆,“工业旅游”能够使游客参观工业基地和一些公司,不失为一种新选择。距离荷兰鹿特丹港口不远处的地方,经常有成群的游客在陪同人员的引导和讲解下参加工业旅游。

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在这样的体验中,他们可以了解到马斯河三角洲工业基地的情况,亲眼看到电脑控制的卡车运输集装箱货柜的情景。ECT 三角洲占地236公顷,是世界最大的集装箱港。更有特色的是,这里的陪同人员大多是退休的码头工作人员,他们对这里的情况了如指掌,讲解起来更是带有特殊的情感。参加工业旅游的游客无不感到受益匪浅,难怪他们感慨“来马斯河三角洲和集装箱码头要比参观博物馆有趣的多!

方便面被日本人评为 “20 世纪最伟大的发明”。在日清公司,亲手制作方便面是方便面发明纪念馆一大卖点,报名参与的游客占了绝大多数。服务小姐给每人发一块号牌,并帮大家戴上漂亮的头巾和围裙。经过此番打扮,游客一个个像“厨娘”一般。

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洗净双手,对号入座。每个位置上摆着一只面盆,里面是少许面粉和一匙香油。把擀好的面块放进摇面机里,大家拿起剪刀将面条剪成一段一段,整整齐齐地排放在食品盒里。每人选一种汤料,浇在面条上反复搅拌,白白的面条变了颜色。浇好汤的面条放在镂空的、编有号码的铁盒子里,送进了厨房间。六只盒子组成一组装进一只大盘子里,盖上盖子,放进300度高温的油锅里。

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厨房的玻璃是全透明的,游客在窗外看着自己做的面条放进油锅。几分钟后,面条出锅,面条卷曲如螺,而且是金黄色,香气扑鼻。“炸好的方便面凉透就装进这个包装袋里,大家可以在包装袋上做上一些标记,这包自己制作的方便面可以带回家留作纪念。”服务小姐给每人发了一个塑料包装袋,大家认认真真地在包装袋上写上自己的名字、制作日期,有的还画上了个性化的图案。身临其境的体验,如同为每位游客都上了一堂方便面工艺课。

工业旅游的开展形式各式各样,跟行业、产业、区域、历史、文化等都有很大的相关度,需要通过可研报告确定怎么做,用什么形式做。学习国外的先(gu)进(lao)经验,以史为镜,可以知兴替,以人为镜,可以明得失,得失之间,是为经验。

目前国内工业旅游不成功的较多,所以应当时时学习别人的成功经验,借鉴改良,洋为中用,要拿来主义,也要适者生存。

工业旅游设计尽在蓝裕文化,公众号blueyu99,期待您的光临。

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