善良之不为恶非不能也是不为也翻译（限量十台的阿波罗）

大家知道，世界上有很多名气很大，但实际只是小众品牌的车企，比如SSC，比如柯尼塞格，又比如阿波罗。这些小众跑车都有一个特点，产量低下，性能强大，价格高昂，就拿阿波罗于2017年推出的IE跑车来说，全球仅仅生产了十台。

阿波罗IE，发布于2017年，全车使用了大量碳纤维材质，这使得全车重量仅1.25吨，配合6.3L V12发动机，阿波罗IE最大可以输出790匹的马力，以及760N·M的峰值扭矩，可在2.7秒内完成百公里加速，最高时速333km/h，足以和法拉利拉法、阿斯顿马丁女武神等超级跑车对抗。

为了最大程度减轻重量，设计师摒弃了复杂的中控系统，将功能都集合在了赛车式方向盘上，比如换挡拨片、停车、倒车、雨刮等等，绝大部分操作可以在方向盘上完成。

值得一提的是，作为全球限量十台的稀有跑车，阿波罗IE的主要市场并非欧洲，而是香港。T11711、T11746、T11660和T12788（T牌是香港临时车牌的一种，专门给未登记的进口跑车使用），香港一共出现过四台阿波罗IE，占了总产量的五分之二。

为何香港会有这么多阿波罗IE？这实际上还要从阿波罗的母公司说起。阿波罗原本是德国Gumpert（一家超跑车厂）旗下最著名的系列，2016年Gumpert爆发财务危机，为了母公司的生产，不得不将阿波罗卖给了一家名为Ideal Team Venture的香港财团。换句话说，如今阿波罗的老板是香港人，在名额上照顾香港地区，也就完全可以理解了。

阿波罗IE Bianco，唯一一台白色版本，香港车迷称它为“白龙”。

这样一台超级跑车，价格自然不便宜，售价为260万美元（约1760万人民币），和布加迪Chiron价格相同。

这还只是标准配置的价格，如果想要进一步定制，花费就更恐怖了，毕竟一颗钛合金螺丝就要100美元，更别说其他高品质零部件了，落地价轻松突破300万美元。