捷尼赛思gv80是什么车(捷尼赛思GV80车长4945mm全系搭载2.5T发动机)
豪华品牌是什么?代表的仅仅是一款豪车、一个消费阶级吗?我的答案并不是,因为豪车更多的是一个车企或者说一个品牌造车技术最高的结晶,特别是那些顶级的豪车,真的是一个车企工艺水准最直观地展示。而说起豪华品牌,我们大家最熟悉的莫过于奔驰、宝马、奥迪,这三个品牌进入国内市场太早了,所以就把豪华的品牌的基因扎根到了我们脑袋里,产生了一个根深蒂固的观念。所以BBA系列是有时间优势的,这也是它们成功的关键。而这次,现代的高端豪华品牌捷尼赛思开始向BBA宣战,也正式把BBA“将了一军”,要么拉他们“下马”,要么自己身败名裂,而捷尼赛思旗下的GV80就是这次宣战的主角。
说起现代我相信大家都很熟悉,但是说起捷尼赛思,大部分国人还是不怎么了解,因它是现代的高端豪华品牌,之前并没有引入国内市场,一直在本土以及北美市场进行销售。但是市场对于捷尼赛思这个品牌的评价还是很高的,特别是车型的可靠程度上,捷尼赛思还一度超过雷克萨斯,位列世界顶尖。但是有一点,那就是捷尼赛思是刚进入国内市场,所以它的受众人群基础还得从零开始的,所以它要想竞争BBA系列就得拿出自己的产品优势,让我们国人见识一下属于捷尼赛思的豪华。所以为了达到吸引消费者的目的,捷尼赛思GV80确实很良心,不仅在性价比上做得很出众,而且在设计与动力等等方面都很拔尖。因为这次要么就把BBA比下去,要么就是自己身败名裂。
所以我们就先从外观上来看一下这款车,说实话在外观的设计上,捷尼赛思确实做得很出色,前脸它选用了一个大面积并且还是熏黑的中网,结合引擎盖上的飞翼式车标,完全有种宾利的豪华感。至于大灯的设计,则是与格栅分离开,横向等号的设计也很有辨识。设计来到侧面,整个侧身的设计比例感很好,特别是在C柱区域的腰线,带有一定弧度式的效果把那种紧绷感展现出来,让侧身的视觉效果相对运动并且不会有臃肿感。最后设计来到尾部,尾部的设计凹凸有致,立体效果很直观,配上双出排气的点缀,会显得运动感好很多,最后与前脸呼应的尾灯也是加分项。而对于车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4945/1975/1725mm,轴距为2955mm。
而走进车内,内饰的设计上这款车也很有特点,首先它有一个悬浮式的显示屏,但是我个人觉得它的悬浮式显示屏过于狭长,缺乏了一定的科技感。不过好在这款车的方向盘设计非常有特色,白色的皮革包裹配上飞翼式的车标点缀,完全有着宾利这个级别豪车的既视感。最后配上贯穿式的空调出风口,木纹饰板的点缀以及菱形纹理的座椅,都可以说是豪华效果很直观。至于配置方面,这款车就非常到位了,我看了配置单,几乎就是拉满,它有膝部气囊、前排中间气囊、360全景影像、车侧盲区影像、悬架软硬调节、电磁感应悬架、后排无线充电、18个音响、多层隔音玻璃等等,这些配置加持在一起,绝对是要比同级的BBA系列车型强很多的。
最后肯定就是动力,按照级别来说,这款车竞争的应该就是奔驰GLE以及宝马X5等车型,但是在定位价格上,这款车是要比奔驰GLE以及宝马X5小一个级别的,毕竟捷尼赛思GV80的顶配价格还没有奔驰GLE的起步价格高。不过定位级别要低一级,而动力上却有过之而无不及,这款车搭载全系搭载的都是2.5T的发动机,这个发动机最大有304马力,比奔驰GLE的2.0T发动机动力要强不少的。而与之匹配的是8挡手自一体的波箱,在这样的一套动力之下,这款车百公里加速仅需6.9S。所以就动力这个前提来说,这款捷尼赛思GV80还算是不错的,因为它的定位价格是要比宝马X5与奔驰GLE小一级,但是动力上却有越级水准。
总的来说,目前市场的豪华品牌,确实是BBA也就是奔驰、宝马、奥迪的天下,但是这款捷尼赛思GV80完全不弱,它定位级别与宝马X5、奔驰GLE同级,但是在价格上要亲民很多,这是第一点。其次在外观与内饰设计上也非常有豪车的气场,要是遮住车标,我相信说它是百万级的豪车很多人都不会质疑,因为它完全有顶级豪车的那种设计与质感,这是第二点。再者肯定就是动力方面了,你要说它的动力特别出色,那也没有,不过在这个价格的前提上它已经是非常突出了,毕竟能够做到6.9S破百,确实不是一般的水准。所以说捷尼赛思是满足了豪车的所有条件,也是拿出了实力“将了BBA一军”,因此你们觉得捷尼赛思GV80这款车怎么样?你们喜欢这款车吗?
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