国产二手什么车值得买(什么二手情怀车值得买)

“聪哥,我也想收一部情怀车,你有什么好推荐?”类似这样的问题,我几乎是天天都被问到,但要回答,却是为难得很。或者说,这个问题根本没有答案,尤其是在中国内地,别说旧车老车,就是新车的生存环境,都越来越苛刻,又是限购又是限行,人家现在是鼓励你买车,但就不鼓励你用车,好神奇的逻辑。

国产二手什么车值得买(什么二手情怀车值得买)(1)

老旧车更惨,还记得不久前我拍的“末代风冷911”的视频吗?(传送门)那部健康精神的993,有没有留一地口水?这种情怀车走在路上,哪怕不能拥有他,看一眼,都是如此的赏心悦目。但现实是,那部车如果是内地牌照,现在的待遇就是黄标车,下场有多凄凉不用我说。对了,前几天看新闻,那部著名的“京A00001”法拉利跑车,据说已经……

多个城市出台了“一刀切”标准,用所谓的环保理由,对老旧车加上紧箍咒,生存状况堪忧,买一部回来不贵,但要有心理准备,不仅要花大价钱让她保持好的状态,还要费心费力应对各种状况,甚至在做完这些努力以后,车子还没了上路的资格。

还有更重要的,就是所谓的“情怀车”,和“好车”一样,我不认为有标准答案,因为每个车迷都有自己钟爱的汽车,有时候不只是因为这款车有多了不起的历史,就因为这款车和你有一段难忘的故事,像我身边一个朋友,收了一部丰田海狮面包车,在绝大部分人眼中,这和“情怀”没半毛钱关系,但在我朋友眼中,海狮是陪伴他成长的一位好朋友,长大了,收一部,翻新成记忆中的模样,这种满足,别人不懂。

国产二手什么车值得买(什么二手情怀车值得买)(2)

当然,我特别希望有越来越多车迷加入“经典老旧车保育计划”,这是真正的汽车文化,更是汽车大国的血肉灵魂。以下,推荐几部我认为有价值的经典老车,她们的特点是都不会很老,玩起来的成本不高,而且都可以合法上路,适合初阶收藏者入手。也希望大家留言补充,记住,“情怀车”,没有标准答案!

仰望的旗舰车系

欧洲旗舰豪华车,是好多车迷的梦想,嗯,对大部分人来说,也仅仅是梦想,想当年就是过百万的身价,代表当时汽车世界最顶尖的水准。现如今,买一部车龄在10-15年的D级豪华车,价格分分钟比一部飞度还便宜,有没有圆梦的冲动?在这个级别,我推荐奔驰S和宝马7,因为2000年代的奥迪A8,比对手落后太多,毫无收藏价值,而英国车如捷豹XJ8,不是不好,但维保成本太高,零件难找,对初阶玩家来说,口味有点重。

奔驰W221 S级

建议入手价:S350L前期款23-30万左右;后期款35-45万左右

国产二手什么车值得买(什么二手情怀车值得买)(3)

除了W220(俗称的蝴蝶奔),奔驰的历代S级,都是一部不会错的收藏车。最受国内玩家欢迎的车型从80年代的W126开始,W140虎头奔就更不用说,都是最受老车玩家喜爱的车型。W220不推荐,是因为这部车浑身毛病,太不靠谱,而且造型一点都不S,秀气有余霸气不足。W221呢,现在依然是马路上的主力,还谈不上是“老车”,后期款只是刚刚出保修期而已。

所以,现在入手W221非常合适,前期款不过是一部顶配凯美瑞的价格,但S给你的满足,哪怕是二手车,都是天地之别。关键是W221本身极其优秀,有成为经典的潜力,她质量可靠,性能优异,还省油,如果你喜欢,趁早入手,可以确保车况和里程都更理想,过几年虽然肯定更便宜,但找好车况就难多喽。不过要提醒一下,W221后期款有一部S400混合动力款,这款车千万别碰,谁买谁倒霉,它的电池系统90%坏,修一次的价格,我就不说了,怕吓到你……

宝马E66 7系

建议入手价:730Li 前期款10万左右;后期款17万左右

国产二手什么车值得买(什么二手情怀车值得买)(4)

E66宝马7系,堪称是7系历史上最重要的一款车,也是历史上罕见的,销量居然能击败奔驰S的一代7系(由此亦可见W220奔驰S有多失败)。这代7系由班戈设计,一大堆破天荒的大突破,当年引发极大争议,相比再早一代的E38 7系,E66简直像进步了两代,第一代 i-Drive系统、全车极高水平的电子系统、超过5米的庞大车身、依然宝马风味的优秀操控。

前期款E66,车迷认为是最原汁原味的,如果你也喜欢,价格会让你欣喜,比一部飞度还便宜。但要留意的是,E66如果保养不当,那就是一身的病,烧机油不是病,正宗宝马都这样,而每一个电子系统都可能是麻烦所在,但好在零件够多,也不贵,一对后空气悬挂就是千把块的事情(当然是二手件)。

对了,我也刚刚收了一部E66,正在收拾中,如果你喜欢,而阿陈又心情不错,我拍一起视频和大家分享吧。

欧洲操控之王

宝马E46 3系

建议入手价:325i 7万左右

国产二手什么车值得买(什么二手情怀车值得买)(5)

精神的E46 3系,真心是有价无市,318i不少,但我不推荐,那个年代的4缸发动机宝马(包括后期E90年代的320i),就是“公公车”,精气神弱一大截,毛病还不少,还是离他们远点。

E46必须买325i,如果有330i,更不能错过,他们是直列6缸发动机最精彩的年代,而且这个年代的3系,特别自信,没有被奔驰、奥迪牵着鼻子走,不加长,没在所谓豪华舒适这些“俗气”的需求上动太多脑筋。一个认真而简单的车厢,一切都是以驾驶为首要追求,是绝对正宗的原味宝马,值得收藏!

瓦罐党必选

旅行车在中国车迷心目中,不论新旧,都是一种情怀,如果你嫌上面那几部“豪车”玩起来还是贵,不妨考虑这两部旅行车,轻度改装一下,更有味道。

马自达6 旅行版

建议入手价:5万左右

国产二手什么车值得买(什么二手情怀车值得买)(6)

哪怕不是旅行版的初代马自达6,都是值得好好留着的好车,当时欧洲汽车同行,把她称为“日本3系”,可见初代马6的操控好功夫。相比之下,旅行版更值得推荐,因为更罕有,也更原汁原味,因为轿车版后来被一汽捣鼓出各种奇怪版本,也存世太多,吸引力降低。

桑塔纳旅行车

建议入手价:电喷后期款 2万以内

国产二手什么车值得买(什么二手情怀车值得买)(7)

普桑旅行版直到2007年才停产,后期版本都有电喷电窗,排放至少国3,轻松上路行驶。普桑要玩旅行版的理由,和马6一样,存世少,造型变化更大。最宝贵的,是普桑从80年代生产到07年停产时,基本内外造型都没有变,原汁原味,就是一部最平易近人,最容易得到的老爷车,万把块钱就能买一部,零件又多又便宜,发动机整个买也就几千块,其他零件价格大都是几十块、几百块的事情,玩起来毫无负担,中国车市上再也找不到普桑这样的“活化石现代汽车”了。

下面这几部,再过几年肯定是经典

还有一些车,现在或许还很贵,很新,但他们有故事,有来头,再过一些时间,我感觉会被越来越多识货的玩家追逐。

路虎发现4

建议入手价:前期款SD4柴油 46-52万左右;后期款3.0T汽油 55-65万左右

国产二手什么车值得买(什么二手情怀车值得买)(8)

当然,路虎卫士也符合这个原则,但我不推荐,是因为国内卫士的价格水分太大,虚高得一塌糊涂。而且卫士根本就不是一部现代汽车,太粗鲁野蛮,如果情怀不够深,爱得不够到位,很多人买回来也不愿意碰。发现4就不一样了,这部车的价值,在发现5发布以后,进一步被激发,他可是路虎历史上最后一部,带大梁的硬派豪华越野车,发现4之后,所有的路虎主流产品(除了卫士,现在也说不准路虎到底要把卫士怎么着),均变成全承载式车身。所以,发现4变得尤其珍贵,而且相比发现5的造型,大家显然都认为发现4的方方正正更有范儿。上周我在二手车市场看到一部一年多车龄的发现4,卖家开价70万,真真是吓死人,居然升值了!最离谱的是,全新的发现5,经销商报价,还不到70万。

丰田皇冠(12代)

建议入手价:3.0版本 9万左右

国产二手什么车值得买(什么二手情怀车值得买)(9)

12代皇冠最近忽然有很多人在找,价格也罕见地走高了不少,成色好的,要卖9万多,真是不便宜。大家喜欢12代皇冠,原因无他,就是她实在是太优秀了。3.0升V6发动机,宁静的车厢,让人印象深刻,主动扫风的空调出风口,一切都是都是丰田的最高水准,那个年代的皇冠,可是非常自信地和奥迪A6正面竞争的。这代皇冠,也是这个车系第一次离开日本本土生产,在一汽丰田实现国产,对了,这部车还有一段鲜为人知的“偷工减料”黑历史,话说在国产版本的皇冠上,前发动机盖从日本本土版的铝合金换成了钢板制造,两年前奔驰新E级车这样干被骂死,却没多少人知道最早这样干的,是皇冠呢!

丰田LC100

建议入手价:前期款旧变速器15万内;后期款20万左右

国产二手什么车值得买(什么二手情怀车值得买)(10)

论情怀,LC80更甚,但可惜绝大部分LC80都是化油器的,环保等级上被国家判了死刑,不能推荐了。从LC80进化到LC100,丰田都做了什么呢?请翻出不久前我拍的雷克萨斯LX470视频,那里我详细说过(传送门)。如果买LC100,我更推荐大家选择后期款,换了全新的变速器,发动是雷克萨斯同款V8 4700c.c.,是最完美,稳定的版本,油耗水平也比前期款低很多。

LC100,被很多越野车玩家追捧,被认为是能在公路和越野路段都稳定发挥的陆地巡洋舰车型,如果想入手,记得瞪大眼睛看清楚,升起底盘看看有无改装痕迹,用于收藏的情怀车,追求未改动过的“素车”,哪怕要改,第一次也应该由自己开苞。

铃木Jimny

建议入手价:10万左右

国产二手什么车值得买(什么二手情怀车值得买)(11)

新款Jimny日本已经有露出,样子就是一只MINI G,反而失去了Jimny的精灵。这可是一部值得收藏的好车,也极具升值潜力,因为世界上再难找出一部如此有“态度”的小型越野车。1.3L的小排量,居然是大梁式车架,有全套最靠谱的越野系统,除了动力弱点,开快吃力点,主被动安全性差点,容易翻车一点,车厢简陋一点外,她就是完美的,没有缺点的小型越野车。

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