c3-xr油耗实测(C3-XR怎么样看看女车主是怎样评价的)

最近有比较多的网友都表示他们被一款车型所吸引,它相比于以往的法系车,要更加的低调、稳重,但整体的视觉效果却非常舒服,虽然谈不上时尚、前卫,但却非常耐看,它就是雪铁龙C3-XR。那么究竟这款车综合性能到底如何呢?今天就请来两位车主评价一下他们的爱车,让喜欢却还没购买它的朋友有个建议吧。

雪铁龙C3-XR 2015款 1.6L 自动智能型

优点:外观颜值高,回头率高,作为一个外貌协会的资深会员,对这点是相当的满意,当初也是因为对小三的外观一见钟情就直接下了订金。

缺点:内饰较差,硬塑料显得比较没档次,与小三的整体风格不搭调。

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外观:外观就不用多说了吧,最吸引我的就是外观了,经常在外面停车的时候就引起群众围观,然后就是各种问各种夸,大大的满足了我的爱美之心啊。如果硬要挑个毛病神马的,我觉得要是小三能再高挑一点就更完美了。

内饰:内饰让我不太满意,也比较失望,用料、做工以及设计等都比较普通。

空间:空间大是我决定购买小三的重要原因之一,后排非常宽松,乘坐很舒适,三个成人坐在后面都不显得拥挤,后备箱空间也很满意,适合自驾游摆放行李。

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动力:我是传说中的女司机,拿驾照一个月就提车了,所以对于动力方面也不是很懂,就是觉得提速方面表现平平,遇到红绿灯停车后起步略慢,如果油门踩猛一点又会有点卡顿,不过对于1.6L来说的话应该是正常的吧。

操控:对于驾驶新手来说,小三操控方面还算是比较简单容易上手,方向盘转向轻便准确,作为手无缚鸡之力的女司机来说完全没感到吃力。

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油耗:因为上下班的路是市区内拥堵严重的路段,所以尚在能接受的范围内,综合油耗8.8L左右,个人感觉还行吧。

舒适:就是冲着舒适来的,当然,驾驶过程中太过舒适也容易放松警惕,副驾驶和后排座位也曾经乘坐过,表示对舒适度比较满意。比较不开心的是没有电动座椅调节,而且副驾驶座椅不能调节高度,其他的还是蛮好的,如果这个细节能再完善一下就更好了。

雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动先锋型

优点:我觉得这车有两个优点,一是它外观优雅大气,选车时,第一眼就被它的外观吸引了;二是它搭载着动力澎湃的发动机,1.6TPH发动机在这样一个小车上,被发挥的淋漓尽致,对于心急和喜欢追求动力感受的年轻人来说,完全就是最佳的搭配。

缺点:作为一台落地价格达到18万的车,其内饰用料上竟然还是塑料材质,坐进车内就有一股廉价感扑面而来。

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外观:虽然汽车的外观不是界定这台车是否好车的必须参数,但我相信大部分人买车,车的外观还是一个非常重要的考虑因素吧,C3-XR显得很刚毅、大气、年轻,还有起到画龙点睛之笔的日间行车灯,都会让许多人迷上它。

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内饰:不管带T还是不带T的,在内饰用料上全系基本都是一样的,车内全是硬塑料,作为落地这个高价格的车子,坐在车内看起来也太廉价了。

空间:前排的空间对于我来说可以说非常的合适,驾驶座的视线也不错,而后排空间也相当的宽敞。

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动力:1.6T的发动机,在起步的时候,只要你肯给油,车子很轻松的就能窜出去,提速到100km/h也让你感觉轻轻松松的,作为年轻人的我非常喜欢这样澎湃的动力。

操控:方向盘非常的轻,而且方向盘的大小和握感也是非常的棒,车身的侧倾控制的不错,这要得益于雪铁龙的底盘调校的扎实功底了。

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油耗:油耗跟你经常开车的路线以及驾驶习惯密切相关的,我目前油耗11个,平常走的路都比较拥堵而我驾驶也算比较激烈那种,油耗还能接受吧。

舒适:座椅非常柔软舒适的,我的乘客一般都不是特别高大魁梧的,所以坐在后排的乘客甚至能翘起二郎腿,这应该要得益于2655mm的超长轴距了。

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