客舱模拟安全体验报告（欧倍尔民航客舱安全实训虚拟仿真项目-水上迫降）

当我们要去其他城市旅游、出差时，都会提前在手机或者电脑上选择好要乘坐的交通工具并订好票。交通工具地出现，极大地方便了人们的生活，大大缩短了人与人之间交往的距离，促进了整个人类社会的繁荣与进步。

在众多供人们代步的交通工具中，民航飞机是公认的速度最快、用时最短的一种，事故率也是所有交通工具中最低的。从事故率来说，飞机是最安全的交通工具。但是，如果飞机失事，除非能够顺利迫降，否则一旦坠毁，将会造成很大的伤亡。

飞机迫降一般分为两种：陆上迫降和水上迫降。有人会认为，水相比于陆地是多么温和，水上迫降肯定要比陆上迫降安全吧？

不幸的是，水上迫降反而更危险。第一，水面是不断移动的，并且水面不像陆地那么平坦，如果飞机的机头或者机翼先触碰到水面，飞机就会很容易翻过去；第二，当飞机落水后，水压会使舱门打开变得困难，水中低温环境会使人无法保持体温等待获救。

在世界航空史上，曾有一次迫降被称为“史上最成功的水上迫降”，发生于2009年1月15日，紧急迫降地点为纽约哈德逊河。此次空难中，机长急降飞机于河面上，飞机不但保持完整，还令机上所有人生还，简直就是一个奇迹。

原来，当飞机飞进哈德逊河河道上空时，机长采用滑翔的方式使飞机缓缓下降。最先触水的是飞机机尾，然后飞机以机腹接触水面滑行，左侧的一号引擎于水面滑行期间脱落沉入河底。直到最后，飞机才于曼克顿附近停止滑行。

机长名叫沙林博格，多年的飞行工作以及对灾难危机管理的研究，使他拥有丰富的经验及危机处理的理念，这也是他可以安全令客机迫降河面的原因。空难过后，沙林博格机长被美国民众（尤其是纽约市民）推崇为英雄，空难被制作成电影《萨利机长》。

奇迹，出现的概率是极低的，虽然我们也希望所有的紧急迫降结果都能像“哈德逊河奇迹”一样，但现实却是残酷的，机毁人亡的情况也会出现。当紧急迫降发生时，机长高超的驾驶技术、机组人员为迫降前做的准备，决定着全机人员的生死存亡。

所以，我们应该事先考虑到飞机紧急迫降情况的发生，以及如何应对。未雨绸缪、防患于未然，才能最大程度减少人员伤亡以及财产损失。

为使学员可进一步了解和体验客机水上迫降的过程，包括如何帮助乘客做好防护、讲解防冲击姿势和救生衣的使用、特定情况下语音广播的内容等程序，北京欧倍尔研发出《民航客舱安全实训虚拟仿真项目-水上迫降》。

学员演练过程中涉及到的异常情况在现实中均是有可能发生的，以提高学员处理异常情况能力。软件操作画面具有很强的环境真实感、操作灵活性和独立自主性，虚拟民航客舱，演练画面运行流畅，虚拟场景逼真，符合国家关于信息化系统建设的标准规范。

民航客舱安全实训虚拟仿真项目-水上迫降以民航客机出现故障需采取水上迫降将为前提，模拟真实情况下客舱内乘务员、乘客分别需要做的迫降前准备工作、迫降时的保护动作以及迫降成功后如何逃离飞机等一系列程序，通过本软件的教学和操作练习，提高学生安全意识，给学生模拟真实情况下亲身体验和操作的机会，并提供了规范的事故处理流程供学生学习。

软件特色

（1）虚拟现实场景：

利用电脑模拟产生一个三维空间的虚拟世界，构建高度仿真的虚拟实验环境和实验对象，提供使用者关于视觉、听觉、触觉等感官的模拟，让使用者如同身历其境一般，可以及时、没有限制地360°旋转观察三维空间内的事物，界面友好，互动操作，形式活泼。

（2 ）自主学习内容丰富

知识点讲解。

（3）智能操作指导

具体的操作流程，系统能够引导学生依次进行学习，并加以文字或语言说明和解释。

（4）评分系统

系统给出任务提示。

（5）实用性强，具有较大的可推广应用价值和应用前景。

本套软件由计算机程序设计人员、虚拟现实技术人员、具有实际经验的一线工程技术人员、 专业教师合作完成，贴近实际，过程规范，具有较大的可推广应用价值和应用前景。

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