更适合城市驾驶的高端摩托车（2022年欧洲摩托车发展现状分析）

一、欧洲摩托车注册量分析，下面我们就来说一说关于更适合城市驾驶的高端摩托车?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

更适合城市驾驶的高端摩托车

一、欧洲摩托车注册量分析

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

欧洲是摩托车的发源地，欧洲的摩托车文化氛围浓厚，作为世界经济前列的发达国家，欧洲人们的消费观念和消费水平独树一帜，欧洲的摩托车在世界摩托车市场中占有重要地位。据相关资料显示，近年来欧洲摩托车的注册量发展比较稳定，2021年欧洲摩托车的注册量为94.95万辆，同比增长7.52%，其中轻便摩托车的注册量为26.48万辆，同比下降5.36%。2022年第一季度欧洲摩托车的注册量为22.68万辆，轻便摩托车的注册量为5.78万辆。

2016-2022年1-3月欧洲摩托车、轻便摩托车注册量

资料来源：欧洲摩托车制造商协会（ACEM）、智研咨询整理

相关报告：智研咨询发布的《2022-2028年中国摩托车行业市场专项调研及投资前景研究报告》

为了响应全球环境保护，节能减排，欧洲对电动摩托车的生产逐渐增加。2016-2021年欧洲电动摩托车的注册量逐年上升，其中电动轻便摩托车更受青睐。2021年欧洲电动摩托车的注册量为2.31万辆，电动轻便摩托车的注册量为7.31万辆，与2020年相比分别增长了24.19%、24.74%。

2016-2022年1-3月欧洲电动摩托车、电动轻便摩托车注册量

资料来源：欧洲摩托车制造商协会（ACEM）、智研咨询整理

二、欧洲摩托车注册量分布情况分析

从欧洲摩托车注册格局来看，2021年意大利摩托车在欧洲摩托车注册量中占比最大，其注册量为26.96万辆，占比为28.39%；其次是法国、德国、西班牙以及英国，其注册量占比分别为21.80%、29.97%、17.54%、11.3%。

2021年欧洲摩托车注册量分布情况（万辆）

资料来源：欧洲摩托车制造商协会（ACEM）、智研咨询整理

从轻便摩托车注册格局来看，2021年法国的轻便摩托车在欧洲轻便摩托车市场的占有率最大，2021年法国轻便摩托车的注册量为10.09万辆，占比为38.1%，比排名第二的荷兰高了10.15个百分点。2021年比利时的轻便摩托车占比为10.12%，德国占比为9.06%。意大利占比为7.63%，西班牙占比为7.14%。

2021年欧洲轻便摩托车注册量分布情况（万辆）

资料来源：欧洲摩托车制造商协会（ACEM）、智研咨询整理

三、欧洲摩托车进出口分析

从欧洲摩托车进出口金额方面来看，2017-2021年欧洲摩托车的进口金额远大于出口金额，且进出口金额逐年上涨。2021年欧洲摩托车的进口金额为60.33亿美元，出口金额为32.63亿美元，进出口金额的差值为27.7亿美元，与2020年进出口金额差值23.56亿美元相比，同比增长17.57%。

2017-2021年欧洲摩托车进出口金额（亿美元）

资料来源：联合国贸易数据库、智研咨询整理

2018-2021年，欧洲摩托车出口到中国的金额逐年上涨，2020年欧洲摩托车出口到中国的金额为56.89百万美元，2021年欧洲摩托车出口到中国的金额为97.52百万美元，同比增长71.42%。

2017-2021年欧洲摩托车出口到中国的金额（百万美元）

资料来源：联合国贸易数据库、智研咨询整理

以上数据及信息可参考智研咨询（www.chyxx.com）发布的《2022-2028年中国摩托车行业市场专项调研及投资前景研究报告》。智研咨询是中国产业咨询领域的信息与情报综合提供商。公司以“用信息驱动产业发展，为企业投资决策赋能”为品牌理念。为企业提供专业的产业咨询服务，主要服务包含精品行研报告、可研报告、专项定制、商业计划书、产业规划等。