比亚迪宋plus和哈弗第二代h6（很可能是哈弗H6的最强对手）

作为比亚迪2020年的第二款重磅车型，意欲在B级中型SUV阵营大有一番作为的全新比亚迪宋PLUS如约而至。新车定位介于宋PRO和唐之间，燃油版和EV纯电版车型有着截然不同的前脸造型，但它们均诞生自比亚迪进阶的“龙魂”美学设计理念。如何解读“龙魂”美学理念？请先睹为快我们的静态体验视频。

“龙魂”美学理念再进化

当Dragon Face设计语言进阶到3.0版本，在全新比亚迪宋PLUS的身上我们已经很容易能够领略到比亚迪“龙魂”美学理念的美感精髓和具象体现。

相较而言，燃油版车型的大格栅前脸我们更加熟悉，内部的点状造型融入了中国古代的铠甲元素，这是“龙魂”美学理念不断进化的最佳佐证。

而EV纯电版的龙须造型格栅和比亚迪汉如出一辙，源自E-SEED GT概念车的设计元素很容易令人联想到动感、科技等字眼。

很有可能今后比亚迪家族的电动车型都会采用相同的前脸设计，形成系列化的家族面貌。

无论是燃油版还是纯电版，两款车的车灯都是一样的，晶钻龙眼LED前大灯和“777”电光蓝日行灯的搭配组合非常有辨识度和科技范儿。

虽然没有采用时下流行的轿跑SUV那种溜背式设计，但全新比亚迪宋PLUS在保留传统SUV空间实用性的基础上，仍然塑造出立体、挺拔又不失动感的侧身造型。

除了一条飘逸的“龙冲刺”腰线之外，车身侧面并没有其它复杂、多余的线条，反而愈发突显出精致和高级的工艺质感。

更宽，更低趴

全新比亚迪宋PLUS车尾的造型亮点主要集中在车灯的部分，贯穿式的龙爪流水尾灯很有科技感，并且也是极具比亚迪家族特色的灯组造型元素。

值得注意的是它几乎贯穿左右的高位刹车灯，整体长度超过了1米，基本上跟在它后面的车辆或路人只需要看一眼，就会留下过目难忘的深刻印象。

其实比亚迪的设计团队反复在强调一个重点，就是全新比亚迪宋PLUS的宽度在同级车型里是拔尖的，1890毫米的车宽也的确让新车姿态看上去更加低趴，运动气息非常明显。

燃油版的高配车型配备的20英寸轮圈和红色刹车卡钳动感十足，纯电版车型的轮圈还有降低风阻的特别设计。

与之搭配的马牌轮胎规格也很高，245毫米的宽度明显是偏向抓地力和操控的运动化取向。

车厢用料显档次

坐进全新比亚迪宋PLUS的车厢，我的第一感觉就是好舒服。前排一体式座椅非常柔软，包括表面真皮的手感都是非常细腻和柔软的的触感，非常贴合身体曲线。

全新比亚迪宋PLUS内饰的材质和工艺也十分抢眼，无论是方向盘和车门手枕包裹的细腻真皮，还是中控台周边和门壁板铺衬的Alcantara材质，亦或是镶嵌于中控台的银色拉丝金属饰板，每一种材质显然都经过精心打磨和处理，质感和触感均呈现出非常高级的档次感。

悬浮内饰创新意

关于内饰造型，比亚迪的内饰设计团队也在强调一个词：悬浮。在全新比亚迪宋PLUS的车厢内，我们可以找到很多这种多层悬浮式的设计。

整个中控台就是一个多层悬浮的概念：整圈金属饰板框架悬浮于中控台之上；内圈的高亮黑的面板又悬浮在金属饰板之上，在氛围灯光的映衬之下，更加深了悬浮的效果；最后就是悬浮在正中央的12.8英寸智能Pad大屏，构成了整个车厢的多层悬浮概念。

这块可以自适应做90度旋转的悬浮屏幕的处理器是8核的，可以让第三代iLink智能网联系统运行更加流畅。

除此以外，全新比亚迪宋PLUS的车厢还有很多非常有特色的设计，比如渐变内饰就是比亚迪的专利作品，墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡处理显得非常新颖。

副驾前方的高亮黑迎宾面板具有智能交互功能，可以显示温度、播放音乐、空气质量等等动画效果，包括启动车辆时的开机动画也能与全液晶仪表和中央悬浮Pad大屏一起实现三屏联动。

电子挡杆区域的官方名称叫做BYD-Heart智汇之心，寓意全车的智能功能交汇于此，因此包括发动机启动按键、驾驶辅助系统、驾驶模式选择、空调等等操作控制键均排布于此。这块区域的龙须造型也延续着比亚迪“龙魂”美学设计理念。

空间大有惊喜

全新比亚迪宋PLUS的储物空间不仅数量众多，而且都很实用。中控台下方的开放式储物格充分利用了电子挡杆节省出来的空间，杯架和扶手箱的连通式设计也体现出设计师对空间的精巧构思。

后排空间有些令人吃惊，尽管全新比亚迪宋PLUS 2765毫米的轴距也算是同级别里比较长的，但后座的宽敞程度完全可以和行政级轿车相媲美。后排座椅和前排一样柔软舒服，靠背角度分三级可调。

574升的常规尾厢容积属于同级别车型里的上佳水平，规整的形状和可升降调节行李厢盖板也能带来不错的空间利用率。

身未动，心已远

全新比亚迪宋PLUS的燃油版车型将会搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率185马力，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，百公里油耗可低至6.9升。EV纯电版车型搭载的电机最大功率有184马力，采用的是和比亚迪汉一样的刀片式电池，NEDC工况下的续航里程可达505公里。

尽管眼下还无法进行试驾体验，但全新比亚迪宋PLUS的静态感受已经让人觉得亮点满满，无论是进阶的“龙魂”美学理念下主导的外观造型，还是悬浮设计概念塑造出的精致车厢，还有科技感十足的灯光系统、内饰多种高级材质和色彩的组合搭配、舒适度、空间等各方面都能带来喜。

可以预期的是，全新比亚迪宋PLUS将会是B级中型SUV市场中一位谁都无法忽视的强者，除了燃油和EV纯电车型，宋PLUS在未来还将推出混合动力版本。如此一来，反而更加令人期待它的驾驶表现和行驶质感究竟如何。

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