比亚迪用中港石化的油（在加油站也能充电了）

对于开电动车的人来说，在路上充电肯定是最难熬的时刻之一。不仅需要找合适的充电桩，还由于充电时间通常都比较长，需要漫长的等待排队。

所以，谁先能打通电动汽车充电服务领域，谁就能抢占先机，比亚迪显然就看到了这片蓝海。

就在前不久，壳牌与比亚迪签署全球战略合作协议，计划共同成立合资公司，在中国发展电动汽车充电网络。该合资公司预计将在深圳运营一万多个电动汽车充电终端，并有计划未来扩展到中国其他城市。

这次合作自然是为了携手提升比亚迪纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）用户的充电体验。

毕竟目前壳牌在全球近80个市场拥有超过4.6万个加油站，壳牌计划到2025年在全球运营超过50万个电动汽车充电终端，其中包括在壳牌加油站和超市等出行目的地运营超过3万个壳牌充电终端。

并且，壳牌未来将会为比亚迪的个人和商业客户提供会员服务，覆盖其充电漫游网络上超过27.5万个充电终端。壳牌和比亚迪还将共同为比亚迪在欧洲的客户开发车队解决方案和专属充电服务。

此外，双方有意向在欧洲主要市场共建壳牌-比亚迪电动汽车服务中心等，这对于比亚迪未来在中国市场推广都是大有益处。

双方将为比亚迪在欧洲的客户开发车队解决方案和专属充电服务，比如动态电价调度、光伏集成、家用储能设备和车网互动（V2G）充电等解决方案。

如果未来比亚迪真的让充电跟加油一样简单，那比亚迪车主，可能是幸福感最高的人了。