4s 店卖电动汽车利润(顾客跨省找他买车)

“到现在还没顾上吃一口饭。”店里的顾客络绎不绝,从下午1点一直到晚上8点半,王传根忙前忙后,豆大的汗滴挂在脸上,他用手抹了一把又一把。自8月下旬哈啰电动车发起龙卷风计划以来,这样饱和的工作状态几乎成为王传根的日常。

王传根的店坐落于徐州泉山区的矿山路上,这是附近知名的电动车一条街,汇聚了大大小小十几家品牌。哈啰的店面虽然不是最大的,但人气是周围所有门店老板最“眼红”的。

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徐州泉山区矿山路上的哈啰电动车门店

跨省来买车,顾客就认他

住在西苑的祁女士提前就跟王传根预约了下午5点到店换电瓶,“我知道他特别忙,害怕来了要等就提前讲好时间再来。”祈女士说,本来只是换电瓶,但看到店里新到的各款智能电动车,她忍不住“剁了手”,“这个B10橙白色的颜色很亮,而且不用钥匙,我走近车子就能直接开锁,很方便。”祈女士的爱人在旁边不住地点头,接过话头,“家里已经有两辆了,现在活动力度大,买了刚好备用,才1000多块钱,便宜!”

像祁女士这样的老顾客是王传根门店人气的主要来源。无独有偶,当天上午,李先生专门从安徽砀山来徐州找他买电动车,来回距离将近200公里,问及为什么要舍近求远,李先生坦言道,“虽然车子都是一样的,但我就是信他,跟他买我才放心。”

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王传根教祈女士将电动车与手机绑定

“店里八成以上的生意都是老带新。”王传根粗略地统计过。开过烧烤摊,做过修理铺,也卖过摩托车,在各类营生中摸排滚打20多年,已过不惑之年的他相信“做生意就是做人”“信任就是捷径”,最重要的经营之道就是要“认真维护好每一位顾客”。可以说,正是“认真”二字成就了这家徐州哈啰电动车标杆店。

今年1月装修好开始营业,短短8个月,门店销量就已超800台。龙卷风计划启动以来,王传根带领D10、B10、A30等车型在徐州市场上一骑绝尘,这些车都是符合新国标的,用户不用考驾照也不用买保险就能骑。随着新国标过渡期即将在2024年结束,国标车开始在徐州流行起来。王传根敏锐地抓住了这个趋势,“能上绿牌的小包车虽然还不是主流,但明显更受欢迎了,这个D10我一口气就进了150辆,卖的非常火。”他说,这款车颜值高、还兼具靠近即感应解锁、远程锁车、一键防盗、电池监测等多项非常实用的智能化功能。

不断学习,多一分耐心

在摩托车、电动车行业浸淫十几年,王传根已然是一名销售老兵,但他对新事物的好奇心及接受度却绝不逊色于年轻一代。

“但凡哈啰出新品,他都会第一时间进货,而且经常追着我要货。”哈啰电动车徐州城市经理说,做哈啰非常需要学习,因为哈啰电动车有着很强的互联网属性,很多功能的使用都需要跟手机进行连接,其中的操作和使用流程,王传根都学得非常快。“每次车一到,他自己会先‘拆一遍’,同时配合产品资料说明和课件进行消化,最终转化为最朴实简单的语言,去跟顾客沟通。”

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王传根在为顾客的新电动车安装配件

对产品的深入了解,也为王传根做好售后服务奠定了良好的基础。“电动车售后问题是行业通病,也是我们在买车中最关注的问题之一。”一位资深两轮车用户路先生表示,能够全国联保,消费的时候会放心不少。值得一提的是,今年8月,哈啰成立独立服务品牌“小哈修车”,推出“一键下单、道路救援”服务,顾客线上报单,门店能够5分钟响应,30分钟到场处理。王传根的店正是首批开通“道路救援”服务的徐州门店。不仅如此,凭借过硬的维修技术及服务能力,他也被哈啰电动车授予了“高级服务工程师”的称号。

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哈啰电动车推出“道路救援”服务

在王传根看来,售后服务最需要的就是同理心,“有时候客户遇到问题的时候,情绪容易激动,但各种情绪的背后只有一个简单的诉求,就是给他把问题解决了,所以我从来不跟客户‘急眼’。”情绪平和,友善沟通,以解决问题为导向,这让王传根在面对顾客时淡定从容很多,也让门店的口碑越来越好。

要想长久地做好门店并非易事,除了好产品和好服务外,王传根认为其实还要多一点耐心。他说,“哈啰电动车在徐州算是个‘新人’,但我们徐州骑哈啰共享电动车的人很多,品牌知名度非常高。要给市场多一点时间,给哈啰多一点时间,我们自己也需要一点耐心。”近期多款龙卷风车型的推出,让王传根的耐心有了回报,生意越来越好后这一周他在朋友圈频繁发布招人信息,下一步,他希望培养出门店骨干来管店,然后分出精力去开新的店,这几日他开始准备物色新店的选址。

校对 陶善工

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