空间大动力好舒适性好的轿车推荐(空间配置动力都是越级的存在)

在国内轿车市场,10万级是一个主销价格区间,无论是合资还是国产都有很多产品可选,因此在这个价位的车型“卷”得也是最厉害的。

当然,这对消费者来说是好事,但面对众多产品该如何选呢?今天我们就精选了三款值得入手的越级产品推荐给大家。

锐程PLUS

指导价:9.99-12.29万

锐程PLUS是长安“PLUS”家族刚推出的一款新车,设计上采用了全新的家族式设计语言,前格栅内部采用了参数化的渐变式布局,与全新设计的大灯融为一体,形成了无边界的设计效果,同时也使得前脸的视觉宽度得到延展。

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锐程PLUS长宽高分别为4800/1825/1465(1480)mm,轴距2770mm,可以说都是越级的存在,对于偏爱大空间的家庭用户有着较大的吸引力。

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内饰上,锐程PLUS搭载了当前非常流行的双联屏设计,内置了inCall 3.0智能交互系统,语音识别快速而准确,动动嘴就能轻松完成对天窗、空调、电话、多媒体等功能的操控。

另外,锐程PLUS还搭载了同级少有的AR-HUD抬头显示,可以实现52寸的屏幕级投影效果,车速、导航、音乐、跟车距离等信息,不用低头就能尽收眼底。

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在主被动安全方面,锐程PLUS不仅配备了6安全气囊,还搭载了一套功能全面的智能辅助驾驶系统,包括了IACC集成式自适应巡航、DMS驾驶员疲劳监测系统、540°高清全景影像等。

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动力上,锐程PLUS搭载了新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱的组合。发动机最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,不仅动力充沛,每百公里油耗更是低至6.44L。

值得一提的是,锐程PLUS还采用了同级少有的前麦弗逊 后多连杆的悬架组合,在提升舒适性的同时,还能提供一定的驾驶乐趣。

奇瑞艾瑞泽8

指导价:10.89-13.29万

艾瑞泽8同样是一款刚刚上市的新车,值得一提的是,它不仅延续了奇瑞在“三大件”上的优势,在设计上更是让人眼前一亮。

它采用了“Art In Motion”的全新设计语言,有两种不同风格的前脸造型,前格栅分别采用点阵式布局以及放射状装饰,一个大气、一个时尚,满足了更多元的用户需求。

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尺寸上,艾瑞泽8在同级车型里还是相当有优势的,长宽高分别为4780/1843/1469mm,轴距达到了2790mm,已经与中型轿车水平相当。

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内饰布局上,艾瑞泽8也采用了全新的样式,配备了双12.3英寸中控和仪表,并且大量采用了皮革包裹,还有木纹装饰灯,丝毫看不出这是一台10万出头的家用轿车。

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至于配置,完全可以放心,艾瑞泽8不仅有L2级驾驶辅助系统,更有座椅通风/加热、SONY音响、AR实景导航、手势控制、面部识别、香氛系统等。

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艾瑞泽8全系搭载了鲲鹏动力的1.6TGDI发动机,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,零百加速可以做到8秒级,悬架也使用的是前麦弗逊式 后多连杆独立悬架,兼顾操控性和舒适性。

吉利星瑞

指导价:11.37-14.57万

相对于前两款刚刚上市的新车,吉利星瑞可是算作是老将了,在大量媒体评测中都是“吊打”同级合资的典型代表。

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车身尺寸上,星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距更是达到了2800mm,在同级车型之中优势比较明显。

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而在配置上,星瑞不仅配备了L2级智能辅助驾驶技术系统、APA全自动智能泊车系统、RPA遥控自动泊车、540°全景影像等一系列豪华智能配置,同时,星瑞还支持整车OTA升级,可以让用户以最低的成本带来更好的用车体验。

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当然,星瑞最大的优势还是动力,至今它仍然是唯一全系搭载2.0T发动机的A级家轿,其最大功率140kW,最大扭矩300N·m。与之匹配的是7速双离合变速箱。悬架方面,星瑞也配备了前麦弗逊,后多连杆独立悬架,兼顾了运动与舒适。

红点观察:

近年来在SUV热潮下,许多汽车品牌都忽视了轿车市场,但例如长安、吉利、奇瑞等中国品牌还是没有放弃,并在轿车领域持续发力。

以上三款轿车——长安锐程PLUS、奇瑞艾瑞泽8、吉利星瑞,相对于同级合资产品来说,无论在空间、配置、动力上都是越级的存在。

那么同样的价格,你是会继续追捧合资产品,还是选择产品价值更高的国产车型呢?

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