珠海会不会有地铁(不敢相信珠海也要有)

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大家期盼的

连通珠海市区↔珠海机场

城际轨道交通一期工程

有新消息了!

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小布从相关施工单位获悉,珠海市区至珠海机场城际轨道交通一期工程(以下简称“珠机城轨一期”)盾构施工已完成90%,预计今年三季度完成盾构区间贯通,年底珠机城轨一期工程基本具备静态验收条件。

小布来到珠机城轨一期施工现场,欣喜地发现横琴站旅客大厅已经初具雏形。

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▲正在装修的车站

这项工程自打计划建设以来

一直备受大家关注!

现在和小布一起看重点!

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珠机城轨项目线路全长39.475公里,起自广珠城际珠海站,终至珠海机场站,并预留与广佛江珠城际铁路接轨条件

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即将开启“地铁”时代!

珠机城轨一期工程

项目分两期实施,珠机城轨一期工程以广珠城际珠海站为起点,长隆站为终点。

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一期共设有7个站,即珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站、横琴长隆站,其中珠海站为地面露天站,横琴长隆站为地下一层地面二层的复合站,其余5个车站均为地下车站,线路全长16.86公里中,近九成在地下,建好后珠海相当于有条“地铁”哦!

拱北↔机场 只要半个钟

珠机城轨二期

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珠机城轨二期工程由横琴长隆站向西北穿越大横琴山至北侧,设井湾站

跨越环岛西路后与金海公路大桥工程合建公铁金海大桥,跨磨刀门水道,在鹤洲南围垦区设鹤洲南站

跨白藤河水道后,沿机场路东南侧在机场路与X590交叉处设三灶东高架站

再以地下敷设方式向西至本线终点珠海机场站,线路全长约22.949km。

途经的金海公铁合建特大桥的左、右幅路线长分别为5.892km、5.907km,设计为双线六车道高速公路。

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按照计划,

珠机城际项目二期

预计2023年建成通车

全线最高时速可达160公里/小时,

从拱北到珠海机场只要半个小时

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以后可以坐城轨去澳门

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据此前披露的规划,

澳门轻轨将延伸进横琴口岸枢纽,

广珠城轨间实现

“下车、快速通关、上车”的无缝换乘

其中两个轻轨站台直线距离仅3米。

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珠机城轨工程珠海、广州、佛山及澳门的城际铁路将连成一体,对加快珠三角城际铁路网建设,进一步扩展粤港澳大湾区发展空间具有重要意义!

这么棒的工程

小布会持续关注进展!

让我们一起期待!

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文/珠海发布 陈颖 陈新年

责任编辑/蓝辉龙

编辑/杨圣爱

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