最新款路虎极光值得入手吗（亲民的豪华中型SUV）

预算保持在30万左右，想买豪华品牌旗下的SUV车型，除了BBA阵营的紧凑型SUV以外，也可以买到不少二线品牌的中型SUV，下面就说的这款路虎极光L，就是比较有代表性的车型。那么号称亲民豪华中型SUV的它，实际表现到底如何呢？家用是否值得入手呢？针对这些问题，下面小编就来为大家一一解答。

虽然从目前路虎极光L的销量来看，放在同级别中并不拔尖，但结合现阶段较大的终端优惠以及相对扎实的产品力，综合性价比还是很高的。以2021款车型为例，根据个人的走访调查，成都地区的终端优惠超过了9万，200PS精英版实际裸车价格已经跌破30万大关，花宝马X1的价格就能够买到路虎出品的中型SUV，这难道不是路虎极光L的优势所在吗？

当然要说起路虎极光L的优势，除了优惠幅度大以外，高颜值外观设计同样也是自身的杀手锏。将家族式最新设计语言应用其中，保留了路虎经典设计格调的同时，又凸显出十足的前卫精致气息，很是符合年轻消费者的审美眼光。

对于路虎极光L的车身尺寸，一直都是众多车迷朋友吐槽的重灾区。毕竟作为一款中型SUV，实际尺寸只有紧凑型SUV的水平，再加上内部空间小，使得自身的实用性受到了很大的负面影响。路虎极光为了转变这一现状，由此推出了加长版本，车身轴距达到了2841mm，或许在同级别中依旧算不上抢眼，但对比老款车型的确有了质的提升，由此也确保了内部空间的宽敞程度，如果说老款极光只是一个高颜值的大玩具，那么极光L就是颜值和实用共存的全能家用SUV。

以往试驾老款车型的时候，坐在后排只能用憋屈来形容概括，反观极光L，得益于尺寸的全面提升，后排腿部空间也变得宽敞很多。正常坐姿的情况下，后排腿部空间保持在两拳左右，乘坐舒适性得到了不小的提升，不过要说起有待改进的地方，就是在于后排坐垫偏短、后排靠背内部填充物比较硬，长时间乘坐会影响体验。

路虎极光L作为揽胜系列的车型，内饰质感也得到了大哥的真传，无论是上下双屏设计，还是软质材料为主的内饰用料，都成为了内饰座舱的加分之处。在这里个人也不是吹捧路虎极光L，虽然销量一般、认可度不高是它的劣势和短板，但论起豪华感营造，即便是对标奔驰GLC也丝毫不逊色。

动力方面，路虎极光L搭载英杰力系列的2.0T发动机，并且配备了48V轻混系统。2.0T高功率发动机有着183kW/365N·m的账面参数，实际动力表现没有什么短板，8.2秒破百的加速成绩也能满足多数朋友的用车需求。所匹配的9挡手自一体变速箱，和2.0T发动机匹配度良好，车速上来后换挡基本可以用丝滑来形容概括，不过低速行驶以及降挡过程中，所存在的顿挫现象比较明显，不光是这款极光L，路虎发现神行同样也是如此。

底盘悬架部分，得益于软硬适中的悬架调校，对细碎震动过滤比较彻底，使其有着不俗的驾乘质感。另外极光L虽然是城市SUV，但在适时四驱以及第二代智能全地形反馈适应系统这些硬件配置的堆积下，能够轻松应对轻度越野。

综合上述分析，极光L延续了高颜值设计的同时，又通过本土加长解决了以往空间小的硬伤，显然能够直观看出路虎对国内市场的重视程度之高。个人感觉，如果您的购车预算控制在30万左右，想买辆颜值高、空间大且性价比出众的豪华中型SUV，极光L或许是个值得入手的选择，您觉着呢？