十代雅阁不同版本轮毂（从轮胎看车的性格之十代雅阁）

车企选择轮胎，一般都是比较谨慎的。从供应链和合作关系出发，一般哪国的汽车，就会选择哪国的轮胎。例如，法国车选择米其林，日本车选择普利司通邓禄普优科豪马，美国车选择固特异，韩国车选择韩泰耐克森，国产10万以下的车选择国产伶俐朝阳也比较常见。但也有例外，国内合资的大众几乎全部都是韩泰，本田这个日本车企有时候也会选择米其林。

一辆汽车与路面接触的就只有四条轮胎，轮胎的性格很大程度决定汽车的性格。今天来看看雅阁的轮胎，探究一下本田要让十代雅阁具有什么性格。

本田雅阁

十代雅阁使用225/50/R17和235/45/R18 这2种型号的轮毂，所对应的轮胎是不一样的。从胎宽来看，225、235的胎宽，可以保证一定的抓地力，偏向运动化的。扁平比50、45，也是舒适中带有一定运动取向的。一般家用车50-55扁平比，个人是觉得比较适合的，不颠不软。

高配雅阁，采用优科豪马v552 235/45/R18轮胎，这款轮胎是2019年发布的，强调舒适和静音。

优科豪马V552

其他配置，配装普利司通泰然者ER33，强调舒适性和操控性，但噪音不小。

普利司通泰然者ER33

普利斯通泰然者ER33

也有采用米其林3st，强调舒适，滤震和静音。

米其林3st

我们可以看到雅阁采用了3个品牌的轮胎。那么本田设计的初心是选择哪个？毫无疑问，本田一定是想全部用米其林的，原因我们可以从轮毂看出，轮毂都是带止震装置的静音轮毂，轮胎再用“风火轮”肯定是不合适的。再加上十代雅阁增加了底盘护板，和增加了前排双层隔音玻璃，本田是很想做好这一代雅阁的隔音的。

带止震装置的轮毂

那为什么价格最贵的反而用了优科豪马v552呢，无非就是成本，至少比米其林同规格轮胎便宜一半，换谁也不淡定。所以，搭配米其林轮胎的雅阁，才该是十代雅阁本来的样子。