电控发动机各传感器的位置（有哪些呢）

进气歧管温度压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号 ，下面我们就来说一说关于电控发动机各传感器的位置?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

电控发动机各传感器的位置

进气歧管温度压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号。

空气流量传感器：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号。

机油压力传感器：监控发动机运行是机油压力是否正常。

曲轴位置传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号。

凸轮轴位置传感器：采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元（ECU），以便确定点火时刻和喷油时刻。

氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号。

进气温度压力传感器：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据。

爆震传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆震状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。

水温传感器：用于测量发动机的冷却液温度，向ECU提供发动机水温信息。