夜色中若隐若现的古城墙和护城河(城墙脚下新美景即将解锁)

人说老西安的一天,

是从城墙开始的。

散散步、遛遛鸟、吼吼秦腔,

下下象棋、会会老友,

再用各种姿势活动胳膊腿儿,

这几乎成了每个在城墙根下锻炼的人的标配。

护城河、环城公园

也成为西安人休闲散步的好去处。

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如今,

陪伴我们千百个日日夜夜的护城河

即将以全新的面貌重新出现

提升改造后的护城河及环城公园(朱雀门-西门段)

即将开园

河水清澈、碧波荡漾...

让人充满期待!

城墙脚下汩汩流动的河水

与城墙一并陪伴了我们千百年

在古代,护城河亦称护城壕

是城墙外围环城一周的人工防护河

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如今

护城河早已没了当初的防护功能

却成为西安一道美丽的风景线

也是西安的形象和标识

今天

小编就向大家说说

咱西安护城河的前世今生

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你知道吗,这条美丽的人工河,最初是作为一项重要的城墙防御工事,被人们“带”到这个世界上来的。设置它的目的,是为了阻止敌军接近城墙。

下面,就让咱们一起看看,从唐代到清代的1000多年里,西安护城河经历过哪些发展变化吧。

唐末初掘 从无到有

唐末昭宗天祐元年(904年)三月,长安城的建制发生了一次重大变革——佑国军节度使韩建放弃外郭城与宫城,仅以皇城改筑为新城。

在此之前,皇城属于内城,是大城中的子城,位于隋唐长安城北部的中心地区。当时的长安城只在外郭城墙外环掘了一条城壕,而在皇城的城墙外围是没有护城河的。

经过本次改筑,新城(即原皇城)由以前的内城变成了外围城。出于城市防御的需要,韩建命人在新城的城墙外,绕城墙一圈挖了道护城河。这就是西安护城河的早期工程。

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护城河有效地给敌人攻城设置了障碍

历代沿用 多次疏浚

五代、宋、金、元的府城(或路城)一直沿用了这条护城河,且多次疏浚、导水入壕,可见当时地方官员对护城河防御功能的高度重视。

比如,宋代大中祥符七年(1014年)九月,永兴府(今西安)府城井泉大半咸苦,居民无法饮用,护城河有壕无水,知府陈尧咨上奏真宗,请求疏凿龙首渠西渠,引浐水入城,并灌注护城河。

同时,陈尧咨依照唐代旧迹,分出部分龙首渠水注入兴庆池,使五代时逐渐干涸的兴庆池,重新恢复为游人如织的风景名胜之地。

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水入城,灌注了护城河,也恢复了兴庆宫盛景

明代拓掘 从有到优

明洪武七年(1374年),西安护城河迎来了第二次大发展。

这年正月,宋国公冯胜奉朱元璋旨意,“往陕西修城池”。具体而言,就是将西安城墙在原隋唐皇城的基础上向东、北两面拓筑。

随着城墙外移、城周规模扩大,护城河也被延长拓掘了。拓掘后的护城河,位于城墙外侧20米至60米处,壕深2丈,同样是环城一周,共长4500丈,比城墙的周长长了近200丈。

另外,护城河内,沿着河岸还砌有一条高6尺、厚2尺的壕墙。它外逼城壕、内为夹道,增强了护城河的防御作战能力。

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明初的拓掘,大大提升了西安护城河的规模

此后,清代在沿用明代护城河时,也分别于顺治十三年(1656年)、乾隆二年(1737年)、同治二年(1863年)、光绪二十二年(1896年)、光绪二十四年(1898年)、光绪二十九年(1903年)等多次疏浚护城河。

而康熙元年(1662年),陕西总督白如梅与巡抚贾汉复主持的疏浚,将西安护城河加深至3丈。

更大的修建则是在乾隆四十六年(1781年):陕西巡抚毕沅全面疏浚护城河,并把河道拓掘到深3丈4尺、面宽6丈、底宽3丈。据史料记载,仅此一项工程就耗银8000余两,为日后的护城河规模打下了扎实基础。

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新中国成立后 护城河焕发新生命

今天,历史悠久、水深壕阔的护城河,虽已卸下御敌大任,却仍然以其独特的文化内涵、生态意义等,继续为大西安建设贡献着自己的力量。

城市规划使护城河改变了原有的战争防御功能,负担起城区45平方公里城市防洪和雨水调蓄功能,成为城市雨水调蓄库和泄洪干道。

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▲1983年,西安护城河整修现场

随着时间推移,护城河一系列诸如污染物排放无序、水利设施老化、水质差、树木老化等问题开始被诟病。为此,西安市政府部门曾进行过三次清淤行动。

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第一次清淤

1998年,西安市首次针对护城河开始大规模清淤、疏浚河道。

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▲1998年,奋战在护城河清淤一线的子弟兵

西安市政府委托部队官兵千余人清理河底污泥21万立方米,河道扩宽修整,河水水质得到改善。

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▲1998年,奋战在护城河清淤一线的子弟兵

可是好景不长,在污泥运输和堆放过程中,由于处理不善,对城市道路和污泥堆放点周边造成了二次污染。

2

第二次清淤

2004年,相关部门采取高压管道输送方式清理河底污泥,共铺设输送管道二十多公里,将污泥经过4级加压,排到雁翔路南段一废弃砖瓦窑,共清理淤泥3万立方米。

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可没想到的是,排放污泥的砖瓦窑周边的地下水受到污染,干燥发酵后的污泥产生的恶臭味对当地环境也产生了恶劣影响。

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第三次清淤

2009年,西安市政府经过充分调研,再次对护城河部分河段(文昌门——西门、东门东北角)采取人工办法进行清淤。

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先将清理区域的水排干,工人将污泥装入编织袋后,放置十天半月,使编织袋中污水渗出,污泥固化,再运上河岸拉走。清淤后的水质的确得到一定改善,可一到雨季,河道淤泥淤积,河水又被污染。

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从2003年起,西安市委、市政府结合护城河实际情况,制定了梯级提升水位的方案。

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目前护城河的提升改造已完成了3.9公里,即东门至建国门,建国门至朱雀门两段改造工程。

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朱雀门示范段建成开放后,市民游客惊喜地发现,护城河水位提升、水质清澈。在雄伟厚重的城墙下,在碧波荡漾的城河上,游弋泛舟的梦想成为现实。

环城公园景区绿化杂乱、树木老化的问题得到解决,四季美景如画,成为市民群众休闲娱乐的好去处。

毫无疑问

护城河环城公园

正成为彰显古城形象的重要窗口

和文化名片

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今年初,由于护城河及环城公园环境综合提升改造工程,由朱雀门段到安定门(西门)段已经设立了围挡,期间环城公园这部分已经看不到护城河,只剩下西门至西南城角段的广场可以逗留。

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“护城河改造前水质低劣,常常异味弥漫,市民对此抱怨颇多,以后这种情况不会再有了。”据陕西省水利电力勘测设计研究院副总工程师农晓瑛介绍,本次改造段有多项新技术得到了首创应用,为的就是实现一河清水绕城郭,常年保持改造成效。

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农晓瑛说,本次改造中非常注重与城市管网、城市交通的高度结合。截污箱涵改造扩容后,达到原来断面的2.5倍多,可全部截流护城河两岸的市政雨污排水,将雨污水与景观水彻底分离,保证景观水质。同时,为了提高排水标准,满足防汛需要,结合主要市政雨水管道汇入位置,在改建箱涵上共布设了9根泄流管与河底连通,汛期可结合防汛调度需要进行泄流控制。改造后的截污系统将更加完备,排水量更大,排水标准更高,为城区基础设施再上新台阶创造了更加有利的条件。

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在西门节点,由于河道狭窄、路面交通主干道车流量大,为了保障人行安全、参观顺畅与交通便利,增加了南北向及东西向下穿隧洞,分别连通南、北侧亲水平台及西门瓮城外侧广场。在其他城门节点,统筹运用现状桥梁涵洞衔接上下游亲水平台,通过桥梁防护等改造措施,使护城河与城市交通紧密衔接,为统筹加强城市治理打下更坚实的基础。

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本次改造综合体现了“生态城河、安全城河、智慧城河”的设计理念,改造后新增6.4万平方米水面,并提升14万平方米生态景观绿地,城市绿肺作用与湿地净化效应将在这里双双凸显。

此外

“引用智能化管理系统”

也是此次综合改造的一大亮点

不仅可有效保证汛期安全

还能让逛环城公园的市民用上免费Wi-Fi

改造中充分采用自动化控制系统,分别布设了18处地下水位监测系统、5处水质监测系统、30余处视频监视系统及27处公众Wi-Fi系统等,通过智能监控设备,监测城墙附近地下水位变化、护城河水位及水质、护城河运行情况,并对环城公园设施及旅游情况进行监控。同时,对船闸、泄水阀、压力泵站进行智能控制,保证防汛安全及工程安全运行。

贾平凹曾在《西安这座城》中写道:

“独身站定在护城河上的吊板桥上,

仰观那城楼、角楼、女墙垛口,

再怯弱的人也要豪情长啸了。”

就让我们一起拭目以待城墙脚下

即将解锁的这新世纪美景吧

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