山西五条高铁最新消息（山西再迎一条时速350公里的全新高铁）

雄忻高铁开建，1.5小时即可从太原抵达北京；沪太高铁徐州至菏泽段高铁项目，已列入山东省高速铁路建设规划网，350KM/小时的高速铁路连通太原和上海；西向的太绥高铁，打通西部交通咽喉……

未来繁荣盛景表面下的骨骼，就是由高铁构建的。

如今，山西将再度迎来又一条350km/小时的全新高铁——聊邯长高铁！

这条高铁对于拉进晋东南、冀南和胶东半岛之间的联系，有着重要意义！今天我们就来好好聊聊……

什么是聊邯长高铁？

聊邯长高铁，顾名思义是一条联通山东聊城、河北邯郸、山西长治的高速铁路。

聊邯长高铁区位图

聊邯长是河北、山东、山西三省多年来重点谋划和全力推动的高铁项目，线路拟起自在建郑济高铁聊城西站，沿邯济铁路通道向西进入邯郸，与规划石邯城际并场进入邯郸东站，出站后沿青兰高速公路通道向西进入山西，引入太焦高铁长治东站。

线路全长279公里，其中山东境内56公里、河北境内170公里、山西境内53公里，总投资约543亿元。

聊邯长高铁走势示意图

据悉，长治、邯郸、聊城同属国家战略规划中原经济区，随着中原经济区规划被国家正式批准，上升为国家战略，晋东南、冀南、山东半岛城市之间的人流、物流将大量增加。

现有的长邯、邯济铁路已成为沟通东、中、西部三大经济板块的“黄金走廊”。但是由于长邯、邯济铁路客运时速较低，与其作为“长治、邯郸”至“邯郸、济南”经济带和东西路网主干道的路网意义不相匹配。

聊邯长高铁应势而生！

聊邯长高铁与太原有何关系，意义如何？

郑太客专走势示意图

聊邯长高铁接入郑太客专并进入长治东站，通过郑太客专也将拉进与太原之间的联系。

同时聊邯长高铁也是我国“八纵八横”高铁网中京港台通道、京哈-京港澳通道、呼南通道的区域联接线。

届时，太原城市群、京津冀、中原经济区、山东半岛蓝色经济区四大区的空间距离将再度被拉进；太原与石家庄、郑州、济南等多个省会城市的关系也将更加密切，大幅促进经济交流与发展！

聊邯长高铁目前有何进展？

早在2020年，国家铁路局明确表示：“积极支持长邯聊高铁纳入相关规划，为早日开工创造条件”。

来源于大众网·海报新闻

今年5月，聊城市将包括聊邯长高铁在内的三个3个重大项目列为攻坚项目。并在10月26日上午，聊城市召开“走在前 开新局 攻坚行动看进展”主题系列新闻发布会（第五场）。

聊邯长高铁由邯郸市牵头，聊城、长治三市联合推进——

9月10日，市发展改革委向省发展改革委就推进情况进行了专题汇报；

近日，三市发展改革委又联合向三省发展改革委请示，争取提请国家发展改革委、国铁集团启动该项目可研报告评审、勘察设计等前期工作。

目前，聊城市正在会同有关单位，深入研究聊邯长高铁项目聊城段融资方案。

项目已完成预可研，正在编制可研报告。将争取列入国家铁路“十四五”规划，并在十四五期间开工建设。三市将积极推动聊邯长高铁项目在省级层面的沟通，就融资方案，出资比例等一系列问题进行研究协商，加快推进聊邯长高铁项目。

最后，我们期待这条全新的高铁能尽快与我们见面！