宝骏rs-5有几款车型（宝骏RS-5将在4月上市）

今年发布新标的品牌不少，除了吉利、大众之外，宝骏也是其中之一。在将马头标换成切割钻石标后，宝骏也正式开始了自己的冲高之旅。

而宝骏换标后的首款车型宝骏RS-5在亮相之初凭借着较高的颜值也受到了不小的关注，因而他也备受消费者和厂家期待。然鹅，在近日宝骏RS-5发布预售价后，众多网友的心却“凉”了一大截。

其主要原因就在于RS-5的预售价有些偏高，其预售价11.58-14.58万，虽然换了钻石切割标，但预售价一下比宝骏530贵了3万，显然有些飘。难怪会有消费者质疑说：宝骏膨胀了。

事实上，作为一个家喻户晓的品牌，诞生于上汽通用五菱的宝骏还是极具人气的，尤其是在我国三四线城市的城乡结合部，不论是宝骏还是五菱都可谓随处可见。

比如宝骏730在MPV圈一直是销量排名前三的存在，在巅峰时刻其月销量更是直接突破5万台，而SUV宝骏510也表现不俗，不仅常年占据SUV销量排行榜前五。比如上个月，宝骏510就凭借着20911台的销量成为了SUV销量排行榜第三的存在。

当然，宝骏品牌之所以能够在销量上走俏，并非产品多么给力，安全性多么高，其关键在于价格够低、够有诚意。一句话就是产品廉价、性价比高因而市场销量不错。

不过，近一两年，受市场消费升级和自身产品质量堪忧影响，宝骏的销量也开始下滑，比如2018年宝骏虽然取得了近88万台的销量，但是同比销量却下挫了12%。而宝骏510也在中保研安全碰撞测试中因碰撞结果较差而备受吐槽。

因为销量不断下滑和品牌形象过于廉价，宝骏也开始谋求在价格上的突破，而在发布新车RS-5之后，宝骏也为这款新车配上了新logo那就是一个钻石切割标。当然还有高达11.58——14.58万的预售价。那么宝骏RS-5值不值呢？

从颜值上说，宝骏RS5采用了全新星际设计语言，满天星式进气格栅正是当下流行的款式，配合钻石车标和分体式大灯，看上去还是很有攻击性的。这样的造型也不输于哈弗H6、吉利博越等主流SUV。

而在车身尺寸方面，宝骏RS-5整车长4570mm，轴距2700mm，要比宝骏530略小一些，也要比哈弗H6等竞品小上一些，所以说大空间并不是它的卖点。

内饰方面，宝骏RS-5采用了大面积搪塑材质包覆，并配备12.3英寸液晶仪表盘和悬浮中控屏，其中液晶仪表盘算是个亮点，看上去科技感十足，而在配置方面RS-5还拥有电动6向调节座椅。当然，ESP、车载互联、语音控制等常见配置预计也都会出现。

而在动力上，RS-5配备了一台1.5T发动机，最大功率151马力，峰值扭矩250牛米，同时匹配CVT变速箱。这套传动系统和2019宝骏530的CVT版本可以说是如出一辙。换句话说，RS-5在动力上和宝骏530还是一样滴。

写在最后：

综合产品力来看，在核心动力方面，宝骏RS-5和宝骏530其实保持了一致，但在配置方面或有所提升，同时配备的新标也显得气场更足。但对于愈发成熟的消费者而言，这些和高达11-14万的预售价相比显然有些不值一提。而面对哈弗H6、CS75、吉利博越的短兵相接，RS-5能有多少胜算呢？