以前的车辆报废标准是多少（车辆报废标准私家车多少年报废）

很多车主，在关于自己的车辆该什么时候报废并没有一个很清晰准确的答案，主要原因是机动车报废是一个低频的项目，大家日常接触较少这方面的信息与资讯，其次因为机动车报废政策在12年有过比较大的变动，导致互联网上搜到的信息五花八门。今天就用一篇文章的时间给各位车主一个准确的答案。

来源公众号：粤牌机动车报废中心

今天主要说的是两类车辆，第一类是我们日常家用的私家车，第二种是营运车辆；

对于私家车而言，可以分为家用的小、微型客车、大型轿车，基本上这些类型包括了日常所有的私家车的车辆类型，根据商务部发布的《机动车强制报废标准规定》，私家车是没有报废年限的，换句话说，2012年之前的私家车15年强制报废的规定是已经取消，但在规定中也明确指出，对于私家车而言，有60万公里引导报废和1个强制报废的条件。

一、 60万公里引导报废

引导报废，就是车辆管理单位会告诉车主达到60万公里就应该报废了，但这更多是提醒，而非强制要求报废，在年审通过且其他车辆指标一切正常的情况下，私家车辆即使已经行驶60万公里以上，仍然是可以正常上路。

二、 通过不了年审，强制报废

强制报废，就是车辆管理单位强制要求报废，当出现以下情况，私家车将会被要求强制报废：

（1）经修理和调整，仍不符合机动车安全技术国家标准；

（2）经修理和调整或采用控制技术后，向大气排放的污染物或噪音仍不符合国家环保标准；

（3）在检验有效期满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志。

所以，可以将以上情况总结成1个强制报废条件：没有通过年审，当车辆无法通过年审时，无论你的车开了多久，开了多少公里，都会被拉走强制报废。

来源公众号：粤牌机动车报废中心

对于营运车辆而言，报废政策就严格很多了，因为一般的营运车辆是指用来出租客运、租赁、教练、公交客运等小、微型、中型、大型车辆，这些车辆的日常损耗与对安全性的要求都远高于私家车，所以营运车辆报废情况有三种：

1. 达到《机动车强制报废标准规定》中规定的使用年限，如下图所示，以大型出租车为例，大型出租车只要使用年限达到12年，就会立即强制报废，具体标准如下图所示：

来源公众号：粤牌机动车报废中心

2. 达到营运车辆规定的行驶里程参考值，将会被引导报废，如上图，以大型出租车为例，大型出租车只要行驶里程数达到60万公里，就会被车辆管理部分引导报废，但只要使用年限未达12年，在年审通过且其他车辆指标一切正常的情况下，车辆是可以正常上路的。

3. 通过不了年审，强制报废。跟私家车一样，无论开了多久，开了多少公里，只要通过不了年审，就会被强制报废。

了解了私家车和营运车辆的报废年限和报废标准后，再来看看如果车辆需要报废，该如何办理呢？我们以广东省机动车报废为例，车辆报废确认与办理流程如下：

第一步：关注广东省报废中心公众号“粤牌机动车报废中心”；

第二步：线上提交报废申请；

第三步：准备身份证、行驶证、登记证原件；

第四步：拖车进场，录入资料，核实五大总成，依次拆解；

第五步：审核注销，完成拆解；

第六步：回寄证明，残值支付。

其实现在机动车报废的流程已经非常简化了，只要线上提交资料就可以进行机动车报废办理了，大量缩减了车主办理机动车注销登记的时间，看了以上的解读，是否有加深你对机动车报废政策的了解呢？

有任何关于机动车报废的疑问，欢迎在评论区留言！为大家带来更多机动车报废政策解读